Uklanjanje haube mora se obaviti s pomoćnikom, sljedećim redoslijedom. Otvorite ga, pokrijte blatobrane karoserije debelom tkaninom poput cerade, odvojite crijevo za dovod tekućine za pranje i crijevo za dovod tekućine za pranje vjetrobrana od grijanih mlaznica.
Fiksirajte mjesto ugradnje kompenzacijskih ploča šarki tako da označite njihov položaj markerom.
Pričvrstite haubu automobila u otvorenom položaju pomoću dodatnog oslonca kao što je drvena greda, odvrnite vijak koji pričvršćuje sabirnicu za uzemljenje karoserije u području desnog zgloba haube i pomaknite sabirnicu u stranu. Popravite položaj vijaka s podlošcima na šarkama tako da označite položaj njihovih glava markerom.
Odvijte donji vijak (1, sl. 18.21) pričvrstite šarku haube na tijelo i otpustite njen gornji vijak (2). Uklonite graničnik haube tako da odvojite gornju osovinsku osovinu i pritisnete donju kuglastu osovinu. Izvedite slične radnje na suprotnoj strani nape i uklonite je.
Pažnja! Kada mijenjate opružni plinski podupirač, odložite ga na servisu.
Postavljanje nape treba izvesti obrnutim redoslijedom, dok je potrebno.
Ugradite poklopac na šarke prema prethodno nanesenim oznakama, ali nemojte pritezati vijke.
Provjerite veličinu razmaka spojnih površina poklopca motora/prednjih bokobrana, koja bi trebala biti 4,0±0,75 mm (vidi sl. 18.2). Zategnite pričvrsne vijke šarke momentom od 2,0 kgf·m (20 N·m). Ako je poklopac zamijenjen, namjestite njegov položaj.
Podesite položaj haube automobila sljedećim redoslijedom.
Pažnja! Provjerite ima li pogon kabela obje brave poklopca motora zračnost ili savijanje kabela. Plašt kabela mora biti dobro pričvršćen u vodilicama. Kada se hauba nenamjerno pomakne, vidljivo je oštećenje laka, sve do metalnog sjaja.
Prilikom podešavanja položaja nape, izbjegavajte oštećivanje susjednih dijelova tijela.
Provjerite granične vijke (strelica, sl. 18.22) lijeve i desne šarke haube. Plastični vrhovi vijaka moraju biti na mjestu i neoštećeni. Zamijenite vijak šarke haube ako je potrebno.
Otpustite vijke (strelice, sl. 18.23) kuka za hvatanje gornjeg dijela brave poklopca motora s lijeve i desne strane. Dijelovi se moraju kretati.
Otpustite vijke (1 i 2, sl. 18.24) lijeve i desne šarke haube tako da se hauba može pomicati. Polako zatvorite poklopac motora. Brave i kuke moraju zahvatiti tijelo.
Bilješka. Ako se tijekom postupka podešavanja ispostavi da je raspon podešavanja nedovoljan, tada možete otpustiti vijke koji pričvršćuju šarku haube na tijelo i pomaknuti je.
Podesite položaj nape tako da razmak (vidi sl. 18.2) u odnosu na krila sprijeda bila ista (4,0+0,75 mm). Hauba i prednji blatobrani u području prednjih svjetala trebaju biti u ravnini i na istoj visini. Tijekom rada dopušteno je simetrično uvlačenje haube u odnosu na bokobrane za najviše 1,0 mm.
Podesite visinu haube (6,0 – 7,0 mm) u odnosu na prednji štit s olabavljenom sigurnosnom maticom (1, sl. 18.25), okretanjem brave (2, strelica).
Podesite visinu haube u odnosu na prednje branike okretanjem graničnika u prednjem štitniku s desne i lijeve strane (strelica, sl. 18.26).
Pažnja! Nakon dovršetka podešavanja provjerite rad kuke za hvatanje.