Pažnja! Ukoliko postoji "PDC" sustav, potrebno je odvojiti utične konektore (PC) sustava i izvaditi kabel. Prilikom uklanjanja odbojnika, pomaknite ga malo unazad i uklonite zaštitnu čahuru kabela.
Auto nema "PDC" sustav. Uklanjanje stražnjeg branika vozila bez "PDC" sustava mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Zalijepiti na tekstilnu traku (1, sl. 18.14) na ispušnim cijevima (2), zbog opasnosti od njihovog oštećenja. Pritisnite ispušnu cijev (2) prema dolje (strelica) i odvrnite vijak koji pričvršćuje lijevi amortizer na branik pomoću standardnog T55 Torx ključa sa čegrtaljkom na jednoj strani. Izvedite sličnu operaciju na suprotnoj strani automobila.
Ugradite postolje ispod stražnjeg branika automobila. Uklonite vijke (1, sl. 18.15) zaštitni poklopci s lijeve i desne strane. Zakačite i izvucite zaštitni poklopac (2) s lijevog i desnog lukova kotača. Otvorite donji poklopac prtljažnika i odvojite lijevi i desni zaštitni poklopac. Zatvorite donji poklopac prtljažnika, uklonite nosač i skinite branik (3), gurnuvši ga unazad.
Ako postoji PDC sustav, nakon otvaranja donjeg poklopca prtljažnika, povucite branik s desne strane tako da sifon PDC sustava postane dostupan. Odvojite amortizer, otpustite držače žica i zatvorite donja vrata prtljažnika. Odspojite preostale kabelske snopove, oslobodite držače žica, odvojite žicu od odbojnika i postavite žičane snopove na čistu površinu. Prilikom postavljanja odbojnika, zategnite vijke (M12) koji ga pričvršćuju na amortizere zakretnim momentom od 55 Nm (5,5 kgf·m) i zategnite vijke (M8) koji povezuju amortizere s karoserijom momentom od 24 Nm (2,4 kgf·m).
(Izvorni tekst dostupan je na web stranici «bmwman.ru»)