Uwaga! W przypadku systemu "PDC" konieczne jest odłączenie złączy wtykowych (PC) systemu i wyjęcie kabla. Zdejmując zderzak, należy go lekko przesunąć do tyłu i zdjąć osłonę kabla.
Samochód nie posiada systemu "PDC". Demontaż tylnego zderzaka pojazdu bez systemu "PDC" należy wykonać w następującej kolejności. Przyklej taśmę tekstylną (1, rysunek 18.14) na rurach wydechowych (2), ze względu na ryzyko ich uszkodzenia. Naciśnij rurę wydechową (2) w dół (strzałka) i odkręć śrubę mocującą lewy amortyzator do zderzaka, używając standardowego klucza Torx T55 z grzechotką po jednej stronie. Wykonaj podobną czynność po drugiej stronie samochodu.
Zamontuj podstawkę pod tylnym zderzakiem samochodu. Wyjmij śruby (1, rysunek 18.15) osłony ochronne po lewej i prawej stronie. Zaczepić i wyciągnąć osłonę ochronną (2) z lewego i prawego nadkola. Otwórz dolną pokrywę bagażnika i odłącz lewą i prawą osłonę ochronną. Zamknij dolną pokrywę bagażnika, wyjmij podporę i zdejmij zderzak (3), odsuwając go do tyłu.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w system PDC, po otwarciu dolnej pokrywy bagażnika należy pociągnąć zderzak z prawej strony, tak aby uzyskać dostęp do syfonu systemu PDC. Odłącz amortyzator, odczep uchwyty przewodów i zamknij dolną pokrywę bagażnika. Odłącz pozostałe wiązki przewodów, zwolnij uchwyty przewodów, odłącz przewód od zderzaka i połóż wiązkę przewodów na czystej powierzchni. Podczas montażu zderzaka należy dokręcić śruby (M12) mocujące zderzak do amortyzatorów momentem 55 N·m (5,5 kgf·m), a śruby (M8) łączące amortyzatory z nadwoziem momentem 24 N·m (2,4 kgf·m).
Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej: «BMWMAN.ru»