Увага! За наявності системи "PDC" необхідно від'єднати штепсельні з'єднувачі (ШСи) системи та зняти кабель. При знятті бампера перемістити його трохи назад і витягти захисну втулку кабелю.
Автомобіль не має системи "PDC". Зняття заднього бампера автомобіля без системи PDC необхідно проводити в наступному порядку. Наклеїти текстильну стрічку (1, мал. 18.14) на вихлопні труби (2) через небезпеку їх пошкодження. Віджати вихлопну трубу (2) вниз (стрілка) і вивернути болт кріплення лівого ударного демпферу до бампера, використовуючи стандартний гайковий ключ "Торкс" Т55 з тріскачкою, з одного боку. Провести аналогічну операцію на протилежному боці автомобіля.
Встановити підставку під задній бампер автомобіля. Викрутити гвинти (1, мал. 18.15) захисних кожухів з лівого та з правого боку. Підчепити та висунути захисний кожух (2) з лівої та з правої колісної ніші. Відкрити нижні багажні двері та від'єднати козирки лівого та правого захисних кожухів. Закрити нижні багажні двері, видалити підставку і зняти бампер (3), подавши його назад.
За наявності системи "PDC" після відкриття нижніх багажних дверей слід відтягнути бампер у правій частині настільки, щоб став доступний ШС системи "PDC". Від'єднати ШС, розтиснути тримачі проводів та закрити нижні багажні двері. Від'єднати ШСи, що залишилися, розтиснути тримачі проводів, від'єднати провід від бампера і покласти джгут проводів на чисту підстилку. При встановленні бампера болти (М12) його кріплення до ударних демпферів затягнути моментом 55 Н·м (5,5 кгс·м), болти (М8) з'єднання ударних демпферів з кузовом затягнути моментом 24 Н·м (2,4 кгс·м).