Przygotuj gumowe zatyczki do przewodów spryskiwaczy reflektorów. Przetnij bandaż (1, rysunek 18,5) wąż (2).
Odblokuj i odłącz wąż (3) i zaślep otwór (4) w pompie spryskiwaczy reflektorów.
Odkręć śruby po lewej i prawej stronie i zdejmij osłony błotników bocznych.
Podłącz podkładki (1 i 2, rys.18.6) po lewej i prawej stronie i usuń je. Jeżeli istnieje system "PDC" (Ostrzeżenie o odległości parkowania), odłączyć przetwornik ultradźwiękowy od przetwornika ultradźwiękowego (3) i zdjąć pokrywę (2).
Otwórz maskę i wyjmij śruby (1, rysunek 18.7) po lewej i po prawej stronie. Wyjmij śruby (5). Pociągnij lekko do przodu osłonę zderzaka (2) i odłącz amortyzatory od przetworników ultradźwiękowych (3) oraz świateł przeciwmgielnych (4). Zdjąć osłonę zderzaka (2) do przodu i położyć ją na czystej powierzchni.
Ściśnij zaciski i zdejmij wsporniki mocujące przedniego zderzaka z lewej i prawej strony. Odkręć śruby mocujące i zdejmij tablicę rejestracyjną wraz z osłoną mocującą.
Zdemontuj elementy optyczne obu świateł przeciwmgielnych (zmontowanych). Zdejmij płytkę z uchwytu i odłącz ozdobną kratkę, przesuwając ją w prawo i do tyłu. Odkręć nakrętki z osłony zderzaka. Zdejmij dysze spryskiwaczy reflektorów, odłącz ich wąż od uchwytów na osłonie zderzaka i wyjmij dysze.
Podczas montażu okładziny konieczna jest wymiana uszkodzonych zacisków (3, rysunek 18,8) na belce poprzecznej (2). Elementy mocujące na uchwycie oraz haki na ozdobnej osłonie chłodnicy nie mogą być uszkodzone.
Dostosuj wysokość szczelin zamontowanej listwy zderzaka przedniego (patrz 18.2).
