Pažnja! Tekućina za kočnice je agresivna komponenta za kožu, posebno za oči, akutno je toksična kada se proguta i uništava lak. Izuzetno je higroskopan, upija vlagu iz okoline, što dovodi do gubitka njegovih funkcionalnih svojstava.
Koristite samo DOT4 tekućinu.
Miješanje različitih vrsta tekućina poput DOT3 ili DOT4 s DOT5 može uzrokovati kvar kočionog sustava.
Spremnik tekućine za kočnice i tekućine za kvačilo - jedan, nalazi se u motornom prostoru ispod kutije mikrofiltera zraka u kabini s lijeve strane (vozačeva strana). Vijčani čep ima otvor za odzračivanje koji mora biti uvijek čist (otvoren). Spremnik je proziran (riža. 2.23), što vam omogućuje praćenje razine tekućine u njemu.
Spuštanje razine ispod oznake «MIN» (2) signalizira vozaču svjetlosni indikator na ploči s instrumentima i poruka «Check Brake Fluid».
Za vizualnu provjeru razine kočione tekućine BMW-a X5 E53 potrebno je ukloniti kutiju mikrofiltera s vozačeve strane. Razina tekućine sa zatvorenim čepom trebala bi biti između oznaka» MIN» (2) i «MAKS» (1) i nemoj ih prekrižiti.
Razina kočione tekućine može lagano pasti zbog istrošenih kočionih pločica. Značajno smanjenje razine kočione tekućine ukazuje na njeno istjecanje iz sustava. Potrebno je zaustaviti rad automobila i hitno identificirati mjesto curenja tekućine.
U postupku vizualne kontrole razine tekućine u spremniku potrebno je provjeriti funkcioniranje kontakata mehanizma za kontrolu razine plovka.
Provjerite rad kontrolne lampice sljedećim redoslijedom:
- postavite ključ za paljenje u položaj «1»;
- otpustite ručicu ručne kočnice:
- pritisnite prstom gumb u čepu spremnika;
- nadzirite indikatorsko svjetlo na ploči s instrumentima (potrebna druga osoba ili ogledalo postavljeno na naslon sjedala). Ako lampica ne svijetli, provjerite električne krugove.
- Ponovno postavite kutiju mikrofiltera klima uređaja. Spojeno (proliveno) tekućina za kočnice mora se reciklirati.