Pumpa za gorivo — opis izvedbe (BMW X5 E53)

Pumpa za gorivo je rotacijska, potopna s električnim pogonom, proizvođača Bosch (Njemačka), ugrađena u desnu polovicu spremnika goriva. Tlak napajanja gorivom pri naponu od 12 V na stezaljkama baterije je 4,0 kgf/cm².

Rotor pumpe za gorivo postavljen je ekscentrično na osovinu elektromotora s permanentnim magnetima. Komore smještene oko oboda rotora sadrže metalne valjke koji se pod djelovanjem centrifugalnih sila pritišću na površinu tijela pumpe, osiguravajući pouzdano brtvljenje. Gorivo usisano u razmake između valjaka i tijela pumpe dovodi se u ispusnu cijev. Instalirani povratni ventil zatvara kanal za dovod goriva. Čim tlak goriva prijeđe 4,0 bara (kgf/cm²), kugla sigurnosnog ventila zatvara dovod goriva iz spremnika.

Za održavanje potrebnog tlaka goriva u sustavu goriva, pumpa za gorivo dovodi količinu goriva koja premašuje potrošnju motora. Dakle, pri punom opterećenju oko 70% ubrizganog goriva ispušta se u spremnik nakon prolaska kroz regulator tlaka. Regulator tlaka goriva sustava za ubrizgavanje goriva postavljen je na 3,5 bara (kgf/cm²). Radni tlak usisne mlazne pumpe je 1,0-1,3 bara (kgf/cm²).

Učinak crpke pri naponu od 12 V na stezaljkama baterije iznosi 2,06 l/min. Potrošnja struje pri naponu od 12 V na stezaljkama baterije nije veća od 9,5 A.