Pažnja! Kako biste izbjegli opekline, svi radovi na zamjeni ispušne cijevi moraju se izvoditi na hladnom motoru.
Zamjena neutralizatora s ispušnom cijevi (4, pogledajte sl. 6.19) mora se provesti sljedećim redoslijedom.
Otpustite vijke i uklonite zaštitnu ploču pomoćne jedinice. Otpustite navojni spoj ispušnog sustava između spojne cijevi i turbopunjača (TC), između spojne cijevi (1) i neutralizatora (4). Uklonite spojnu cijev.
Uklonite spojku (10) koja povezuje neutralizator i ispušnu cijev (10) sa stražnjim prigušivačima (11, 12).
Instalaciju neutralizatora s izlaznom cijevi (4) treba izvesti obrnutim redoslijedom, dok vijke koji spajaju TC i ogranak treba zategnuti momentom od 42 N·m (4,2 kgf·m), a ogranak i neutralizator momentom od 30 N·m (3,0 kgf·m). Zategnite spojne vijke momentom od.. N·m (.. kgf·m). Spoj veze mora se nalaziti u središtu spojnice. Prilikom ugradnje spojnica, glave njihovih vijaka moraju biti okrenute prema dnu tijela, s maticama prema dolje.
Zamjena neutralizatora
Pažnja! Sve radove na ispušnom sustavu treba izvoditi samo na hladnom motoru i hladnom ispušnom sustavu.
Zamjena neutralizatora (bez cjevovoda) ispušni sustav mora se izvesti sljedećim redoslijedom.
Uklonite sklop ispušnog sustava i izmjerite duljinu "B" (crtež. 6.160) cijevni element novog neutralizatora ispušnih plinova (1).
Dobivenu vrijednost dimenzije "B" prenijeti na cjevovode skinutog ispušnog sustava (crtež. 6.161), i označite ta mjesta flomasterom ili olovkom za obradu metala.
Koristeći metalnu pilu ili alat "00.2.210", odrežite obje ispušne cijevi na označenom mjestu između starog ispušnog katalizatora i oba stražnja ispušna lonca. Oštre rubove rezova zaokružite turpijom.
Potpuno uklonite samoljepljivi film iz rupa novog neutralizatora. Spojite novi neutralizator na obje cijevi stražnjeg prigušivača pomoću spojnih rukavaca. Spoj veze mora se nalaziti u središtu spojnice.
Ugradite ispušni sustav tako da bude najmanje 25 mm udaljen od tijela i na dovoljnoj udaljenosti od susjednih dijelova.