Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Părți principale ale carburatorului Solex 38 PDSI

Părți principale ale carburatorului Solex 38 PDSI (BMW 5 Series E12)

            0

Principalele părți ale carburatorului Solex 38 POSI:

Principalele părți ale carburatorului Solex 38 POSI:

1 - corp carburator; 2 — jet de aer al corectorului de calitate a amestecului; 4 - jet de combustibil la ralanti; 8 - jet de aer principal; 9 — diafragma pompei de accelerație; 10 — arc pompei de accelerație; 11 — capacul pompei de accelerație; 13 — difuzor; 17 — baza carburatorului; 18 — arc de retur clapetei de accelerație; 21 — pârghie de comandă a accelerației; 25 — șurub de reglare a cantității de amestec în gol; 27 — șurub de reglare a calității amestecului (compoziție); 30 — tija de antrenare a pompei de accelerație; 43 — pârghie de comandă a clapetei de aer; 51 - plutire; 52 — axa de plutire; 54 - garnitura capac; 55 — capac carburator; 58 - supapă cu ac.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E12: Sistem de alimentare
Articole urmatoare

Spălarea filtrelor de combustibil la o mașină
Verificarea presiunii de refulare a pompei de combustibil
Verificarea performanței unei pompe mecanice de combustibil
Demontarea pompei mecanice de combustibil a motoarelor BMW «525»,…
Pompă de combustibil — Informații generale
Piesele principale ale carburatorului Solex 32/32 DIDTA cu indicele…
Părți principale ale carburatorului Stromberg 175 CDET
Secțiune transversală a carburatorului Solex Zenith 35/40 INAT
Vedere în secțiune a carburatorului Solex Zenith 35/40 INAT cu…
Schema sistemului de alimentare cu motor cu carburator Solex Zenith…


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Piesele principale ale carburatorului Solex DIDTA 32/32 BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Diagnosticarea defecțiunilor carburatorului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Lagăre principale și biele — inspecție BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea carcaselor lagărelor principale ale arborelui cotit BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 39 + 14 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.