Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E28
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Подешавање лом погона тхроттле

Подешавање лом погона тхроттле (BMW 5 Series E28)

            0

1. Пре него што започнете доле описану процедуру подешавања, проверите подешавање кабла гаса са потпуно отвореним гасом и подесите га ако је потребно (погледајте поглавље Систем напајања).

1. Пре него што започнете доле описану процедуру подешавања, проверите подешавање кабла гаса са…


2. Са отпуштеном папучицом гаса, помоћу мерача проверите растојање између граничника сајле (означено стрелицом) и краја навојне чауре кабла, а затим упоредите резултат са вредношћу наведеном у Табела величина и података о подешавању на крају Водича.

2. Са отпуштеном папучицом гаса, помоћу мерача проверите растојање између граничника сајле…


3. Олабавите сигурносну матицу прекидача за нижу брзину аутоматског мењача који се налази испод педале гаса и заврните прекидач што је више могуће.

4. Притисните папучицу гаса до положаја у коме осећате отпор и држите је у том положају; сада одврните прекидач само толико да само додирне педалу и затегните сигурносну матицу.

5. Проверите квалитет подешавања притиском на педалу гаса у кицк-довн положај и забележите положај граничника сајле (погледајте тачку 2). Упоредите резултат мерења са вредношћу датом у Табела величина и података о подешавању на крају Приручника. Ако се уже не могу подесити на жељену величину, још једном проверите и, ако је потребно, подесите уже гаса у потпуно отвореном гасу. Након тога, као уже гаса подешена, покушајте поново да подесите уже погона гас.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Аутоматски мењач
Следећи чланци

Подешавање погона ручице мењача
Дијагностика грешке аутоматског мењача
Замена уљних заптивки
Демонтажа и уградња аутоматског мењача
Провера рада и замена прекидача за покретање / прекидача светла за…


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Подешавање зазора у механизму погона вентила BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Одзрачивање погона хидрауличног квачила BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Диск замајца/погона — уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена уља крајњег погона BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ремен погона компресора клима уређаја BMW X3 Е83 (2003-2010)
Кућиште тхроттле BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 49 + 44 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.