Na čerpanie hydraulických pohonov pod tlakom sa odporúča použiť napríklad špeciálne zariadenie «ARC 50». Ak nie, môžete brzdový systém odvzdušniť stlačením brzdového pedála. V tomto prípade je potrebný asistent. Účinnosť tejto metódy je nižšia a náklady na prácu sú vyššie ako pri použití špeciálnej inštalácie.
Pri odvzdušňovaní brzdového systému dávajte pozor na prítomnosť kvapaliny v nádržke, vyhýbajte sa odkrytiu jej dna.
Pred pokračovaním v čerpaní eliminujte vplyv podtlakového posilňovača viacnásobným stlačením brzdového pedálu.
Odstráňte vzduch najskôr z jedného okruhu, potom z druhého, vždy začnite s kolesom, ktoré je najďalej od hlavného valca, pričom dodržujte nasledujúcu postupnosť: brzdové valce pravého zadného, ľavého zadného, pravého predného a ľavého predného kolesa.
Doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky na správnu hladinu.
Odstráňte ochranné kryty z armatúr výstupu vzduchu. Vyčistite armatúru od prachu a nečistôt.
Na kotúčových brzdových mechanizmoch nasaďte priehľadnú hadičku na hlavu hornej armatúry a jej voľný koniec spustite do nádoby čiastočne naplnenej čistou brzdovou kvapalinou. Uvoľnite armatúru o 1/4 otáčky. Potom by mal asistent pomaly stlačiť brzdový pedál a pomaly ho uvoľniť, pričom kvapalina bude spolu so vzduchom vytláčaná zo systému cez hadicu do nádoby. Tento postup opakujte, kým neprestanú vychádzať bubliny a z hadice nevyteká číra tekutina. Podržte pedál stlačený a pevne utiahnite výstup vzduchu. Odstráňte hadicu a nasaďte ochranný kryt na armatúru.
Opakujte operácie, odskrutkujte dolné armatúry jednu po druhej a musíte začať s vnútornou armatúrou.
Opakujte operácie pre ostatné kolesá.
Odstránenie vzduchu z bubnových bŕzd zadných kolies sa vykonáva obvyklým spôsobom.
Po načerpaní v prípade potreby obnovte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke.