V texte kapitoly sú uvedené aj samostatné charakteristiky a ak sú povinné, sú zvýraznené tučným písmom.
Umiestnenie elektronických riadiacich jednotiek systémov vozidla na karosérii
Žiarovky 12V | Typ | Výkon, W |
stretávacie svetlo | H7 | 55 |
diaľkové svetlo | H1 | 55 |
Predné smerovky | R | 21 |
parkovacie svetlo vpredu | W | 5 |
Predné hmlové svetlo | HB4 | 55 |
Bočný opakovač | W | 5 |
Zadné smerové svetlo | P | 21 |
Stop/koncové svetlo | R | 21/4 |
cúvacie svetlo | R | 21 |
Zadné svetlo do hmly | R | 21 |
Osvetlenie ŠPZ | C11 | 5 |
Prídavné brzdové svetlo | LED lišta1) | |
Vnútorné osvetlenie | podhľad | 5 |
Svetlo na čítanie | XE | 6 |
Osvetlenie oblasti nôh, vrecka | podhľad | 5 |
Osvetlenie kufra/motorového priestoru | podhľad | 10 |
Svetlo zrkadla na make-up | podhľad | 10 |
1) Ak jedna LED zlyhá, je potrebné vymeniť celé brzdové svetlo. |
Reléové a poistkové skrinky
Závisí od výbavy auta a roku jeho výroby. Schéma poistiek sa nachádza v odkladacej skrinke pod poistkovou doskou.
Umiestnenie poistky
Umiestnenie reléovej skrinky za príručnou skrinkou
1 - relé palivového čerpadla;
2 - relé ventilátora ohrievača
3 - relé hmlových svetiel
4 — relé zvukových signálov
Reléová skrinka v motorovom priestore
320d model zobrazený s odstráneným krytom
1 - hlavné relé DDE (320d), relé zapaľovacej cievky, svorka 15 (320i, 323i, 328i).
2 - zariadenie na reguláciu predhrievania (320d), DDE hlavné relé (všetky benzínové motory)
3 - relé stieračov
Farebné kódovanie poistiek
Aktuálne, A | Farebné kódovanie |
5 | Svetlo hnedá |
7.5 | Hnedá |
10 | Červená |
15 | Modrá |
20 | žltá |
30 | zelená |
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
Uťahovacie momenty upevňovacích prvkov sú tiež uvedené v texte kapitoly a na niektorých ilustráciách*.
* Uťahovacie momenty uvedené tučným písmom sa musia prísne dodržiavať; Úsilie neuvedené tučným písmom je len orientačné.
Autá tejto značky sú vybavené 12 V elektrickým systémom so záporným uzemnením. Všetky osvetľovacie telesá a elektrické komponenty sú napájané oloveným akumulátorom dobíjaným alternátorom.
Táto kapitola je venovaná opisu postupov údržby a opráv niektorých komponentov palubného elektrického systému, medzi ktoré patria okrem špecifických diskutovaných nižšie aj všetky osvetľovacie zariadenia a elektrické príslušenstvo, ktoré priamo nesúvisí s motorom. Okrem toho sa berú do úvahy postupy diagnostiky porúch elektrického zariadenia všeobecného poriadku.
Pri vykonávaní akejkoľvek opravy a údržby komponentov elektrického systému je nevyhnutné najskôr odpojiť záporný kábel od batérie, aby ste predišli úrazu elektrickým prúdom a/alebo požiaru.