Špecifikácie palubného elektrického zariadenia (BMW 3 Series E46)

Jednotlivé charakteristiky sú uvedené aj v texte kapitoly a ak je ich implementácia povinná, sú zvýraznené tučným písmom.

Umiestnenie elektronických riadiacich jednotiek systémov vozidla na karosérii

12V žiarovky	Typ	Výkon, W
Stretávacie svetlo	H7	55
Diaľkové svetlo	H1	55
Predné smerovky	R	21
Predné parkovacie svetlo	W	5
Predné hmlové svetlo	HB4	55
Opakovač bočných smerových svetiel	W	5
Zadné smerové svetlo	P	21
Brzdové svetlo/koncové svetlo	R	21/4
Cúvacie svetlo	R	21
Zadné svetlo do hmly	R	21
Osvetlenie ŠPZ	C11	5
Prídavné brzdové svetlo	lED pásik1)
Vnútorné osvetlenie	podhľad	5
Svetlo na čítanie	XE	6
Podsvietenie oblasti nôh a vrecka	podhľad	5
Osvetlenie kufra/motorového priestoru	podhľad	10
Osvetlenie kozmetického zrkadla	podhľad	10
1) Ak jedna LED zlyhá, musí sa vymeniť celé brzdové svetlo.

Reléové a poistkové skrinky

Závisí od výbavy vozidla a roku výroby. Schéma poistkovej skrinky sa nachádza v odkladacej schránke pod poistkovou doskou.

Umiestnenie poistiek

Umiestnenie reléovej skrinky za príručnou skrinkou

Reléová skrinka v motorovom priestore

Model 320d zobrazený s odstráneným krytom

Farebné kódovanie poistiek

Aktuálne, A	Farebné kódovanie
5	Svetlo hnedá
7.5	Hnedá
10	Červená
15	Modrá
20	Žltá
30	Zelená

Uťahovacie sily závitových spojov

Uťahovacie momenty spojovacích prvkov sú tiež uvedené v texte kapitoly a na niektorých ilustráciách*.

* Uťahovacie momenty zvýraznené tučným písmom v texte je potrebné bezpodmienečne dodržiavať; úsilie, ktoré nie je vyznačené tučným písmom, je len približné.

Autá tejto značky sú vybavené 12 V elektrickou sústavou s uzemnením na zápornom póle. Všetky svietidlá a elektrické jednotky sú napájané olovenou batériou, dobíjanou generátorom striedavého prúdu.

V tejto kapitole sú popísané postupy údržby a opravy určitých komponentov palubného elektrického systému, ktoré okrem špecifických prvkov uvedených nižšie zahŕňajú všetky osvetľovacie zariadenia a elektrické príslušenstvo, ktoré priamo nesúvisí s motorom. Okrem toho sa zvažujú postupy diagnostiky porúch vo všeobecných elektrických zariadeniach.

Pri vykonávaní akejkoľvek opravy alebo údržby komponentov elektrického systému je nevyhnutné najskôr odpojiť záporný kábel od batérie, aby ste predišli úrazu elektrickým prúdom a/alebo požiaru.

(Originálnu verziu nájdete na portáli: «BMWMAN.RU»)