Odrębne charakterystyki podane są również w tekście rozdziału i, jeśli są obowiązkowe, są wyróżnione pogrubioną czcionką.
Lokalizacja elektronicznych jednostek sterujących systemów pojazdu na nadwoziu
Żarówki 12 V | Typ | moc, w |
światła mijania | H7 | 55 |
światła drogowe | H1 | 55 |
Kierunkowskazy przednie | R | 21 |
światło postojowe z przodu | W | 5 |
Przednia lampa przeciwmgielna | HB4 | 55 |
Boczny repeater | W | 5 |
Tylny kierunkowskaz | P | 21 |
Światło stopu/tylne | R | 21/4 |
światło cofania | R | 21 |
Tylne światło przeciwmgielne | R | 21 |
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej | C11 | 5 |
Dodatkowe światło hamowania | pasek ledowy1) | |
Oświetlenie wewnętrzne | podsufitka | 5 |
Światło do czytania | XE | 6 |
Oświetlenie okolicy nóg, kieszeni | podsufitka | 5 |
Oświetlenie bagażnika/komory silnika | podsufitka | 10 |
Światło lusterka do makijażu | podsufitka | 10 |
1) Jeśli jedna dioda LED ulegnie awarii, należy wymienić całe światło hamowania. |
Skrzynki przekaźników i bezpieczników
Zależy od wyposażenia samochodu i roku jego produkcji. Schemat bezpieczników znajduje się w schowku pod deską rozdzielczą.
Lokalizacja bezpiecznika
Lokalizacja skrzynki przekaźników za schowkiem
1 - przekaźnik pompy paliwa;
2 - przekaźnik wentylatora nagrzewnicy
3 - przekaźnik świateł przeciwmgielnych
4 — przekaźnik sygnałów dźwiękowych
Skrzynka przekaźników w komorze silnika
Model 320d pokazany ze zdjętą osłoną
1 - Główny przekaźnik DDE (320d), przekaźnik cewki zapłonowej, zacisk 15 (320i, 323i, 328i).
2 - urządzenie sterujące podgrzewaniem (320d), główny przekaźnik DDE (wszystkie silniki benzynowe)
3 - przekaźnik wycieraczek
Kodowanie kolorami bezpieczników
Obecny, A | Kodowanie kolorami |
5 | Jasnobrązowy |
7.5 | brązowy |
10 | Czerwony |
15 | Niebieski |
20 | Żółty |
30 | Zielony |
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Momenty dokręcania elementów złącznych podane są również w tekście rozdziału oraz na niektórych ilustracjach *.
* Momenty dokręcania zaznaczone pogrubioną czcionką muszą być ściśle przestrzegane; Wysiłki nie zaznaczone pogrubioną czcionką mają jedynie charakter orientacyjny.
Samochody tej marki wyposażone są w instalację elektryczną 12 V z ujemnym uziemieniem. Wszystkie oprawy oświetleniowe i urządzenia elektryczne zasilane są z akumulatora kwasowo-ołowiowego, ładowanego z alternatora.
Niniejszy rozdział poświęcony jest opisowi procedur konserwacji i napraw niektórych elementów pokładowej instalacji elektrycznej, do których oprócz określonych poniżej omówionych należą również wszystkie urządzenia oświetleniowe i akcesoria elektryczne niezwiązane bezpośrednio z silnikiem. Ponadto rozważane są procedury diagnozowania wadliwego działania sprzętu elektrycznego ogólnego zamówienia.
Podczas wykonywania jakichkolwiek prac naprawczych i konserwacyjnych na elementach układu elektrycznego należy bezwzględnie odłączyć przewód ujemny od akumulatora, aby zapobiec porażeniu prądem elektrycznym i/lub pożarowi.