Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Wyjmowanie i instalacja silnika/prętów wycieraczek szyby przedniej
Wyjmowanie i instalacja silnika/prętów wycieraczek szyby przedniej (BMW 3 Series E46)
Wyjmowanie
1. Przed wyjęciem silnika wycieraczek należy ustawić go w pierwotnym położeniu. Aby to zrobić, należy zwilżyć przednią szybę wodą i na chwilę włączyć silnik elektryczny. Następnie zatrzymaj silnik elektryczny za pomocą przełącznika wycieraczek i ustaw go w pozycji krańcowej.
2. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Akumulator znajduje się w bagażniku, za pokrywą, po prawej stronie. W samochodach BMW 316i, 318i akumulator znajduje się w komorze silnika.
Odłączenie akumulatora powoduje usunięcie danych z pamięci usterek niektórych urządzeń sterujących. W razie konieczności należy odczytać dane z pamięci błędów przed odłączeniem akumulatora. Proszę zapoznać się z sekcją Rozwiązywanie problemów. Zaleca się wykonywanie prac w serwisie.
3. Wyjmij filtr powietrza kabinowego, patrz rozdział Wymiana wkładu filtra powietrza kabinowego.
4. Wyjmij obudowę filtra powietrza, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie skrzynki wlotu powietrza.
5. Zdejmij ściankę odcinającą ogrzewanie, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie wentylatora nagrzewnicy.
6. Zdejmij oba ramiona wycieraczek, zapoznaj się z odpowiednią sekcją.
7. Zdejmij przednią osłonę owiewki, patrz rozdział Zdejmowanie i zakładanie osłony owiewki.

8. Odłączyć złącze "1" silnika wycieraczek szyby przedniej.
9. Odkręcić śrubę "2" konsoli wycieraczek szyby przedniej.

10. Odkręcić nakrętki mocujące osie wycieraczek "3".
11. Wyjmij cały zestaw prętów wycieraczek przez otwór w ściance blokującej nagrzewnicę.

12. Zaznacz pisakiem położenie dźwigni "4" względem konsoli. Odkręcić nakrętkę "5" i.
13. Odkręć trzy śruby "6" mocujące silnik elektryczny i wyjmij silnik elektryczny z konsoli.
Instalacja
14. Złóż pręty tak, jak pokazano na ilustracji.
1 - drążki wycieraczek
2 - silnik elektryczny
3 - orzech
4 - podkładka górna
5 - podkładka dolna
6 - pierścień tłumiący
7 - śruba z podkładką
15. Przed zainstalowaniem silnika elektrycznego należy ustawić go w pierwotnym położeniu. W tym celu należy podłączyć wtyczkę, na krótko podłączyć przewód ujemny (-) akumulatora i włączyć silnik elektryczny. Następnie zatrzymaj silnik elektryczny za pomocą przełącznika wycieraczek i pozwól mu osiągnąć pozycję krańcową. Odłącz wtyczkę, odłącz ujemny przewód akumulatora.
16. Zamocuj silnik elektryczny do konsoli wycieraczek momentem dokręcającym 10 Nm.
17. Zamontuj dźwignię zgodnie z oznaczeniami na konsoli. Dokręć nakrętkę momentem 25 Nm.
18. Zamontuj pręty i dokręć 2 nakrętki momentem 12 Nm
19. Zamontuj gumowe wsporniki konsoli wycieraczek na osiach i dokręć konsolę momentem dokręcającym 10 Nm.
20. Podłącz złącze silnika elektrycznego.
21. Zamontuj osłonę przednią, patrz rozdział Zdejmowanie i zakładanie osłony owiewki.
22. Zamontuj oba ramiona wycieraczek, zapoznaj się z odpowiednią sekcją.
23. Zamontuj ścianę odcinającą ogrzewanie, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie wentylatora nagrzewnicy.
24. Zamontuj skrzynkę filtra powietrza, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie skrzynki wlotu powietrza.
25. Zamontuj filtr powietrza kabinowego, patrz rozdział Wymiana wkładu filtra powietrza kabinowego.
26. Podłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Ustaw zegar.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczek szyby przedniej BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i instalacja silnika napędu wycieraczek szyby przedniej BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i zakładanie ramion i piór wycieraczek szyby przedniej BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Silnik wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Przełącznik wycieraczek szyby przedniej BMW X3 E83 (2003-2010)
Sprawdzanie wycieraczek szyby przedniej BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczek szyby przedniej BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i instalacja silnika napędu wycieraczek szyby przedniej BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i zakładanie ramion i piór wycieraczek szyby przedniej BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Silnik wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Przełącznik wycieraczek szyby przedniej BMW X3 E83 (2003-2010)
Sprawdzanie wycieraczek szyby przedniej BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
