Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrické obvody
  • Vysvetlivky k schémam elektrického zapojenia

Vysvetlivky k schémam elektrického zapojenia (BMW 3 Series E46)

            0

Nižšie uvedené schémy elektrického zapojenia sú založené na schematickom princípe, kde sú komponenty každého obvodu navzájom spojené najkratšou cestou, bez toho, aby sa bral do úvahy tvar vedenia okolo komponentov a zväzkov umiestnených pozdĺž jeho dráhy.

Vozidlá BMW používajú schému zapojenia s jedným vodičom pre elektrické zariadenia. Spotrebiče sú pripojené ku kladnému pólu zdrojov energie cez vodič a k zápornému pólu cez karosériu vozidla alebo k zemi. Táto metóda umožňuje znížiť počet drôtov a zjednodušiť ich inštaláciu. Pripojenie záporného pólu napájacích zdrojov k zemi znižuje elektrochemickú koróziu kovových častí tela. V niektorých prípadoch priame spojenie elektrického spotrebiča so zemou nestačí a spotrebič je pripojený k zemi dodatočným vodičom, zvyčajne hnedým.

Napájanie väčšiny spotrebiteľov sa dodáva cez spínač zapaľovania. Napájacie obvody tých jednotiek elektrického zariadenia, ktorých prevádzka môže byť za každých okolností potrebná, sú vždy pripojené k batérii, bez ohľadu na polohu kľúča v spínači zapaľovania.

Na pripojenie vodičov sa používajú elektrické konektory s plochými kontaktmi.

Pre normálne napájanie spotrebiteľov musí byť elektrický obvod uzavretý, pretože v opačnom prípade v ňom bude elektrický prúd, napríklad ak sa do motora stierača predného skla privedie kladné napätie, nebude fungovať, kým jeho elektrický obvod nebude pripojený k zemi. Do elektrického obvodu je možné pripojiť spínače, relé, poistky, meracie prístroje, elektromotory a iné spotrebiče elektrickej energie. Na zabezpečenie správneho pripojenia elektrických spotrebičov majú kontakty elektrických konektorov príslušné označenia. Spojenie so zemou vozidla sa vykonáva buď priamo cez telo spotrebiča alebo pomocou prídavného vodiča.



Kontakt 30

Na tomto kontakte je vždy kladné napätie batérie. Vodiče pripojené k tomuto kontaktu sú červené alebo červené s pruhom.

Kontakt 31

Kontakt je spojený so zemou vozidla hnedým vodičom.

Kontakt 15

Tento kontakt je napájaný kladným napätím po zapnutí zapaľovania. Vodiče pripojené k tomuto kontaktu sú zelené alebo zelené s pruhom.

Kontaktujte X

Napätie sa privádza do kontaktu po zapnutí zapaľovania, ale keď je štartér zapnutý, napätie je odpojené. To umožňuje vypnúť nepotrebné spotrebiče energie pri štartovaní motora. Z tohto kontaktu sú napájané aj diaľkové svetlá, takže po zapnutí diaľkových svetiel a vypnutí zapaľovania sa svetlá automaticky prepnú na parkovacie svetlá.

Farby drôtov sú označené latinskými písmenami.

Ak označenie farby vodiča obsahuje niekoľko písmen oddelených znakom /, potom ľavá skupina písmen označuje hlavnú farbu vodiča a pravá skupina označuje farbu pruhu.

Na diagrame sú všetky súčasné spotrebiče a spínače zobrazené v neutrálnej polohe.

Farebné kódy izolácie elektrického vedenia*



BLKČierna
BLUModrá
BRNHnedá
GRYŠedá
GRNZelená
LTSvetlo (tieň)
NCANie je definované
ORGOranžová
PNKRužová
PPLFialová
REDČervená
TANZlatý
VIOFialová
WHTBiela
YELŽltá
* ORALEBO

Napríklad: BRN/VIO ALEBO GRY/BRN - Hnedá s fialovým pruhom alebo Sivá s hnedým pruhom.

Táto publikácia bola požičaná z online zdroja: «BMWMAN.ru»

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Elektrické obvody
Najnovšie články

Zoznam skratiek použitých v diagramoch
Systém nabíjania
Spúšťací systém
Systém riadenia motora 2,5 l
Systém riadenia motora 2,8 l


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Schéma zapojenia stierača čelného skla, ostrekovačov a ostrekovačov… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Schéma zapojenia svetlometov BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Schéma zapojenia štartéra (MS43) BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 32 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.