Vyčistite brzdové vedenie.
Upozornenie: Brzdové potrubia sú potiahnuté plastovou vrstvou na ochranu proti korózii. Ak je táto vrstva poškodená, rúrky môžu hrdzavieť. Z tohto dôvodu by ste nemali rúry čistiť drôtenou kefou, brúsnym papierom alebo skrutkovačom.
Pomocou prenosnej lampy skontrolujte potrubie od hlavného brzdového valca k brzdovým valcom kolesa. Hlavný brzdový valec sa nachádza v motorovom priestore pod expanznou nádržkou brzdového systému.
Rúry nesmú byť zalomené alebo stlačené. Nemali by byť žiadne oblasti pokryté koróziou alebo opotrebovaním. V opačnom prípade vymeňte časť rúrky až po ďalší bod pripojenia,
Brzdové hadice spájajú rúrky s brzdovými valcami kolies na pohyblivých častiach vozidla. Sú vyrobené z materiálu, ktorý odolá vysokému tlaku, no po čase môžu prasknúť, napučiavať, alebo sa môžu poškodiť ostrými predmetmi. V takýchto prípadoch sa musia okamžite vymeniť.
Aby ste zistili možné poškodenie, ohýbajte hadice ručne. Hadice nesmú byť skrútené. Dbajte na farebné označenia na hadiciach!
Otáčajte volantom doľava a doprava, kým sa nezastaví. V tomto prípade by sa brzdové hadičky nemali dotýkať žiadnej časti vozidla.
Spojovacie miesta brzdových hadíc a potrubí nesmú byť mokré od brzdovej kvapaliny.
Poznámka: Ak sú expanzná nádrž a tesnenia mokré, neznamená to poruchu hlavného valca. Brzdová kvapalina s najväčšou pravdepodobnosťou uniká cez odvzdušňovací otvor na uzávere nádržky alebo cez tesnenie uzáveru.
Výmena brzdovej kvapaliny
Špeciálny nástroj:
- 10 mm vidlicový kľúč na odvzdušňovacie ventily.
Spotrebný materiál:
- Špecifikácia brzdovej kvapaliny DOT4.
Brzdová kvapalina absorbuje vlhkosť zo vzduchu cez póry brzdových hadičiek a cez ventilačný otvor na uzávere expanznej nádrže. Preto sa časom bod varu brzdovej kvapaliny znižuje. Pri veľkom zaťažení brzdového systému sa preto môžu v potrubí vytvárať bubliny pary, čo má silný vplyv na činnosť brzdového systému.
Brzdovú kvapalinu treba vymeniť raz ročne, bez ohľadu na počet najazdených kilometrov, najlepšie na jar.
Pri práci s brzdovou kvapalinou buďte opatrní,
Vysajte brzdovú kvapalinu z nádržky na úroveň približne 10 mm.
Upozornenie: Nevyprázdňujte expanznú nádrž úplne, pretože by mohlo dôjsť k vniknutiu vzduchu do brzdového systému.
Naplňte nádržku novou brzdovou kvapalinou až po značku MAX.
Umiestnite čistú hadicu na odvzdušňovací ventil na pravom zadnom brzdovom strmeni a umiestnite pod ňu nádobu.
Otvorte odvzdušňovací ventil a stlačte brzdový pedál asi 10-krát.
Zatvorte odvzdušňovací ventil. Do expanznej nádoby pridajte novú brzdovú kvapalinu.
Rovnakým spôsobom odčerpajte starú brzdovú kvapalinu zo zostávajúcich brzdových strmeňov.
Upozornenie: Vytekajúca kvapalina musí byť číra a bez bublín.
Starú brzdovú kvapalinu odovzdajte na miestnom zbernom mieste špeciálneho odpadu.