Tisztítsa meg a fékvezetéket.
Figyelem: A fékcsöveket műanyag réteggel vonják be a korrózió elleni védelem érdekében. Ha ez a réteg megsérül, a csövek rozsdásodhatnak. Emiatt ne tisztítsa meg a csöveket drótkefével, csiszolópapírral vagy csavarhúzóval.
Egy hordozható lámpa segítségével ellenőrizze a főfékhenger és a kerékfékhenger közötti csöveket. A főfékhenger a motortérben, a fékrendszer tágulási tartálya alatt található.
A csöveket nem szabad megtörni vagy összetörni. Nem lehetnek korrózióval vagy kopással borított területek. Ellenkező esetben cserélje ki a csőszakaszt a következő csatlakozási pontig,
A féktömlők csöveket kötnek össze a jármű mozgó részein lévő kerékfékhengerekkel. Olyan csavargból készülnek, amely ellenáll a nagy nyomásnak, de idővel megrepedhetnek, megduzzadhatnak, vagy éles tárgyaktól megsérülhetnek. Ilyen esetekben azonnal ki kell cserélni.
Az esetleges sérülések észleléséhez kézzel hajlítsa meg a tömlőket. A tömlők nem lehetnek megcsavarodva. Ügyeljen a tömlők színjelölésére!
Forgassa a kormánykereket balra és jobbra ütközésig. Ebben az esetben a fékcsövek nem érhetnek hozzá a jármű egyetlen alkatrészéhez sem.
A féktömlők és -csövek csatlakozási pontjai nem lehetnek fékfolyadékkal nedvesek.
Megjegyzés: Ha a tágulási tartály és a tömítések nedvesek, ez nem jelenti a főfékhenger hibáját. Valószínűleg a fékfolyadék szivárog a tartály fedelének szellőzőnyílásán vagy a kupak tömítésén keresztül.
Fékfolyadék csere
Speciális eszköz:
- 10 mm-es villáskulcs levegőkioldó szelepekhez.
Fogyóeszközök:
- Fékfolyadék specifikáció DOT4.
A fékfolyadék felszívja a nedvességet a levegőből a féktömlők pórusain és a tágulási tartály kupakján lévő szellőzőnyíláson keresztül. Ezért idővel a fékfolyadék forráspontja csökken. A fékrendszer erős terhelése esetén ezért gőzbuborékok keletkezhetnek a vezetékekben, ami erősen befolyásolja a fékrendszer működését.
A fékfolyadékot évente egyszer kell cserélni, futásteljesítménytől függetlenül, lehetőleg tavasszal.
Legyen óvatos, ha fékfolyadékkal dolgozik,
Szívja ki a fékfolyadékot a tartályból körülbelül 10 mm-ig.
Vigyázat: Ne ürítse ki teljesen a tágulási tartályt, mert így levegő kerülhet a fékrendszerbe.
Töltse fel a tartályt új fékfolyadékkal a MAX jelzésig.
Helyezzen egy tiszta tömlőt a jobb hátsó féknyereg légtelenítő szelepére, és tegyen alá egy tartályt.
Nyissa ki a légtelenítő szelepet, és körülbelül 10-szer nyomja meg a fékpedált.
Zárja el a légtelenítő szelepet. Töltsön új fékfolyadékot a tágulási tartályba.
Ugyanígy szivattyúzza ki a régi fékfolyadékot a megmaradt féknyergekből.
Figyelem: Az áramló folyadéknak átlátszónak és buborékmentesnek kell lennie.
A régi fékfolyadékot vigye a helyi speciális hulladékgyűjtő pontra.