Зняття
Розшплінтуйте і відверніть корончасті гайки пальців шарових шарнірів кермових тяг.
Від'єднайте рульові тяги від поворотних кулаків, випресувавши з останніх пальці шарових шарнірів пристосуванням 31 1 110.
Відкрутіть болти кріплення картера кермового механізму до кронштейна передньої осі.
Відкрутивши гайку, витягніть болт кріплення карданного шарніра нижнього валу рульового управління до валу приводної шестерні.
Зніміть кермовий механізм у збиранні з тягами.
Установка
Встановіть кермовий механізм на автомобіль.
Встановіть кермо в положення прямолінійного руху автомобіля.
Переконайтеся, що мітка на пильовику шестерні знаходиться між мітками на картері кермового механізму.
Не змінюючи положення шестерні і картера рульового механізму, з'єднайте вал рульового керування з валом приводної шестерні, вставивши болт кріплення карданного шарніра і затягнувши нову гайку, що самоконтроль.
Затягніть нові гайки болтів, що самоконтрятся, кріплення картера рульового механізму до кронштейна передньої осі.
Приєднайте рульові тяги до поворотних кулаків, затягніть та зашплінтуйте гайки пальців шарових шарнірів. Затягніть нові гайки, що самоконтрятся, кріплення амортизатора рульового управління.
Перевірте кути передніх коліс.