Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 3 серія
- E21
- Шасі
- Рульове управління
- Зняття та встановлення кермового управління
Зняття та встановлення кермового управління (BMW 3 Series E21)
Зняття
Розшплінтуйте і відверніть корончасті гайки пальців шарових шарнірів кермових тяг.
Від'єднайте рульові тяги від поворотних кулаків, випресувавши з останніх пальці шарових шарнірів пристосуванням 31 1 110.
Відкрутіть болти кріплення картера кермового механізму до кронштейна передньої осі.

Відкрутивши гайку, витягніть болт кріплення карданного шарніра нижнього валу рульового управління до валу приводної шестерні.

Зніміть кермовий механізм у збиранні з тягами.
Встановлення
Встановіть кермовий механізм на автомобіль.
Встановіть кермо в положення прямолінійного руху автомобіля.
Переконайтеся, що мітка на пильовику шестерні знаходиться між мітками на картері кермового механізму.
Не змінюючи положення шестерні і картера рульового механізму, з'єднайте вал рульового керування з валом приводної шестерні, вставивши болт кріплення карданного шарніра і затягнувши нову гайку, що самоконтроль.
Затягніть нові гайки болтів, що самоконтрятся, кріплення картера рульового механізму до кронштейна передньої осі.
Приєднайте рульові тяги до поворотних кулаків, затягніть та зашплінтуйте гайки пальців шарових шарнірів. Затягніть нові гайки, що самоконтрятся, кріплення амортизатора рульового управління.
Перевірте кути передніх коліс.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E21: Рульове управління
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення кермового колеса BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення кермового колеса BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення кермового механізму з ГУР BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Кришки приводного ланцюга — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення кермового механізму з гідропідсилювачем BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення кермового колеса BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення кермового колеса BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення кермового колеса BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення кермового механізму з ГУР BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Кришки приводного ланцюга — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення кермового механізму з гідропідсилювачем BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення кермового колеса BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
