Масляні манжети — заміна (BMW 3 Series E46)

Манжета первинного валу

1. Зніміть коробку передач (див. параграф 7) і виконайте такі дії.

2. Зніміть вижимний підшипник зчеплення та вилку (див. розділ 6).

3. Викрутіть болти кріплення та зніміть передню кришку коробки передач з напрямною втулкою вичавного підшипника (мал. 5.3).



4. Запам'ятайте глибину розташування манжети первинного валу в корпусі коробки.

5. Просвердліть у манжеті невеликий отвір (у манжеті є два отвори, розташовані з протилежних сторін). Змастіть свердло для того, щоб стружка не потрапила в коробку передач (мал. 5.5).



6. За допомогою тонкого пробійника максимально втопіть край манжети, протилежний просвердленому отвору.

7. Вкрутіть в отвір тонкий шуруп і вийміть манжету за допомогою пасатижів (мал. 5.7).





8. Очистіть посадкову поверхню коробки.

9. Змастіть край нової манжети маслом для коробки передач, акуратно надягніть манжету на вхідний вал і запресуйте її в корпус коробки передач.

10. Манжету запресуйте на ту ж глибину, на якій була розташована стара манжета

11. Встановіть кришку коробки з напрямною втулкою та надійно затягніть болти її кріплення. Змастіть різьблення болтів складом, що запобігає мимовільному відвертанню.

12. Встановіть вилку та вичавний підшипник зчеплення (див. розділ 6).

13. Встановіть коробку передач (див. параграф 7), потім перевірте в ній рівень олії (див. параграф 2).

Манжета вихідного валу

Примітка. При установці Вам знадобиться склад дня запобігання мимовільному відвертанню гайок.

14. Підніміть автомобіль та встановіть його на опорах (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опорах").

15. Від'єднайте від фланця коробки передач карданний вал і закріпіть його дротом осторонь (див. розділ 8).

16. За допомогою викрутки зніміть чохол із гайки вихідного фланця коробки передач (якщо він є). Викиньте чохол, оскільки він більше не знадобиться. При необхідності (для полегшення доступу) підставте опору під коробку передач і зніміть задню опору коробки.



17. Притримуючи фланець від провертання, відверніть гайку кріплення фланця за допомогою торцевого ключа та подовжувача (мал. 5.17).



18. За допомогою знімка зніміть фланець з вихідного валу (мал. 5.18). Підготуйтеся до витоку олії.



19. Запам'ятайте глибину розташування манжети в корпусі коробки передач та вийміть манжету (мал. 5.19). Будьте обережні, щоб не пошкодити вихідний вал.



20. Очистіть поверхню під манжету.



21. Змастіть край нової манжети, акуратно запресуйте її в корпус коробки передач на колишню глибину (мал. 5.21).



22. Надягніть фланець на вихідний вал.

Примітка. Щоб полегшити встановлення фланця, потримайте його в гарячій волі протягом декількох хвилин, потім надягніть на вал.

23. Затягніть гайку кріплення фланця моментом, що відповідає 1-му ступеню (див. "Технічні дані"), потім відверніть гайку (2-й ступінь). Змастіть різьблення гайки складом, що запобігає мимовільному відвертанню. Затягніть гайку моментом, що відповідає 3-му ступеню. Утримуйте фланець від провертання.

24. Якщо на гайці фланця був чохол — викиньте його. Встановлювати чохол назад не потрібно.

25. Приєднайте карданний вал (див. розділ 8), потім перевірте рівень масла в коробці (див. параграф 2) та опустіть автомобіль на землю.

Манжета вала вибору передач

Примітка. При встановленні Вам знадобиться новий штифт кріплення сережки вала вибору передач.

26. Підніміть автомобіль та встановіть його на опорах (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опорах").

27. Від'єднайте карданний вал від фланця коробки передач і закріпіть його дротом осторонь (див. розділ 8). Щоб полегшити доступ, підімкніть коробку передач і зніміть опору коробки.



28. Посуньте стопорне кільце, потім вийміть штифт кріплення сережки до валу вибору передач.

29. Зніміть сережки (разом із тягою) з валу, потім від'єднайте тягу від валу.

30. За допомогою тонкої плоскої викрутки витягніть манжету з корпусу коробки.

31. Очистіть посадкову поверхню, потім встановіть нову манжету і запресуйте її в коробку за допомогою відрізка труби відповідного діаметра (мал. 5.31).



32. Перевірте стан гумового чохла сережки і, за потреби, замініть його.

33. Надягніть сережки на кінець валу, потім поєднайте отвори у валі та сережці та закріпіть сережки штифтом.

34. Встановіть стопорне кільце на місце.

35. Приєднайте карданний вал (див. розділ 8).

36. Перевірте рівень масла в коробці (див. параграф 2). потім опустіть автомобіль на землю.