Алейныя абшэўкі — замена (BMW 3 Series E46)

Абшэўка першаснага вала

1. Зніміце скрынку перадач (гл. параграф 7) і выканайце наступныя дзеянні.

2. Зніміце выціскны падшыпнік счаплення і відэлец (гл. раздзел 6).

3. Вывярніце балты мацавання і зніміце пярэдняе вечка каробкі перадач з накіроўвалай утулкай выціскальнага падшыпніка (мал. 5.3).



4. Запомніце глыбіню размяшчэння абшэўкі першаснага вала ў корпусе каробкі перадач.

5. Прасвідруйце ў абшэўцы невялікую адтуліну (у манжэце маюцца дзве адтуліны, размешчаныя з процілеглых бакоў). Вышмаруйце свердзел для таго, каб стружка не патрапіла ў скрынку перадач (мал. 5.5).



6. Пры дапамозе тонкага мысліка максімальна ўтапіце бок абшэўкі, процілеглы прасвідраванай адтуліне.

7. Укруціце ў адтуліну тонкі самарэз і выміце абшэўку пры дапамозе пасатыжаў (мал. 5.7).





8. Ачысціце пасадачную паверхню каробкі перадач.

9. Вышмаруйце абзу новай абшэўкі алеем для скрынкі перадач, затым акуратна надзеньце абшэўку на ўваходны вал і запрасуйце яе ў корпус каробкі перадач.

10. Абшэўку запрасуйце на тую ж глыбіню, на якой была размешчана старая абшэўка

11. Усталюеце вечка скрынкі перадач з накіроўвалай утулкай і надзейна зацягніце ніты яе мацавання. Вышмаруйце разьбярства нітаў складам, які прадухіляе самаадвольнае адварочванне.

12. Усталюйце відэлец і выціскны падшыпнік счаплення (гл. раздзел 6).

13. Усталюйце скрынку перадач (гл. параграф 7), затым праверце ў ёй узровень алею (гл. параграф 2).

Абшэўка выходнага вала

Заўвага. Пры ўсталёўцы Вам спатрэбіцца склад дня прадухілення самаадвольнага адварочвання гаек.

14. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на апорах (гл. "Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на апорах").

15. Адлучыце ад фланца каробкі перадач карданны вал і замацуйце яго дротам у баку (гл. раздзел 8).

16. Пры дапамозе адвёрткі зніміце чахол з гайкі выходнага фланца каробкі перадач (калі ён маецца). Выкінеце чахол, паколькі ён больш не спатрэбіцца. Пры неабходнасці (для палягчэння доступу) падстаўце апору пад скрынку перадач і зніміце заднюю апору скрынкі.



17. Прытрымліваючы фланец ад пракручвання, адкруціце гайку мацавання фланца пры дапамозе кантавага ключа і падаўжальніка (мал. 5.17).



18. Пры дапамозе здымніка зніміце фланец з выходнага вала (мал. 5.18). Падрыхтуйцеся да ўцечкі алею.



19. Запомніце глыбіню размяшчэння манжэты ў корпусе каробкі перадач і выміце манжэту (мал. 5.19). Будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць выходны вал.



20. Ачысціце пасадачную паверхню пад абшэўку.



21. Вышмаруйце абзу новай абшэўкі, затым акуратна запрасуйце яе ў корпус скрынкі перадач на ранейшую глыбіню (мал. 5.21).



22. Надзеньце фланец на выходны вал.

Заўвага. Для палягчэння ўстаноўкі фланца патрымайце яго ў гарачай волі на працягу некалькіх хвілін, затым надзеньце на вал.

23. Зацягніце гайку мацавання фланца момантам, які адпавядае 1-й прыступкі (гл. "Тэхнічныя дадзеныя"), затым адкруціце гайку (2-я прыступка). Вышмаруйце разьбярства гайкі складам, які прадухіляе самаадвольнае адварочванне. Зацягніце гайку момантам, які адпавядае 3-й прыступкі. Прытрымвайце фланец ад пракручвання.

24. Калі на гайцы фланца быў чахол - выкінеце яго. Усталёўваць чахол зваротна не трэба.

25. Падлучыце карданны вал (гл. раздзел 8), затым праверце ўзровень алею ў каробцы перадач (гл. параграф 2) і апусціце аўтамабіль на зямлю.

Абшэўка вала выбару перадач

Заўвага. Пры ўсталёўцы Вам спатрэбіцца новы штыфт мацавання завушніцы вала выбару перадач.

26. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на апорах (гл. "Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на апорах").

27. Адлучыце ад фланца каробкі перадач карданны вал і замацуйце яго дротам у баку (гл. раздзел 8). Для палягчэння доступу падапрыце скрынку перадач і зніміце апору скрынкі.



28. Ссуньце назад стопорное кольца, затым выміце штыфт мацавання завушніцы да вала выбару перадач.

29. Зніміце завушню (разам з цягай) з вала, затым адлучыце цягу ад вала.

30. Пры дапамозе тонкай плоскай адвёрткі выміце абшэўку з корпуса каробкі перадач.

31. Ачысціце пасадачную паверхню, затым усталюеце новую абшэўку і запрасуйце яе ў скрынку перадач пры дапамозе адрэзка трубы падыходнага дыяметра (мал. 5.31).



32. Праверце стан гумовага чахла завушніцы і, пры неабходнасці, заменіце яго.

33. Надзеньце завушню на канец вала, затым сумясціце адтуліны ў вале і завушніцы і замацуеце завушню штыфтам.

34. Усталюйце на месца стопорное кольца.

35. Падлучыце карданны вал (гл. раздзел 8).

36. Праверце ўзровень алею ў каробцы перадач (гл. параграф 2). затым апусціце аўтамабіль на зямлю.