Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Garnituri de ulei — înlocuire

Garnituri de ulei — înlocuire (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Etanșarea arborelui primar ↓ Etanșare arbore de ieșire ↓ Etanșarea arborelui selector de…↓

Etanșarea arborelui primar



1. Scoateți cutia de viteze (vezi paragraful 7) și urmați acești pași.

2. Scoateți rulmentul de eliberare a ambreiajului și furca (vezi capitolul 6).

3. Deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați capacul frontal al cutiei de viteze cu manșonul de ghidare al rulmentului de deblocare (Fig. 5.3).

3. Deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați capacul frontal al cutiei de viteze cu manșonul…


4. Amintiți-vă de adâncimea etanșării arborelui primar din carcasa cutiei de viteze.

5. Faceți o mică gaură în manșetă (manșeta are două găuri situate pe părți opuse). Lubrifiați burghiul pentru a preveni pătrunderea așchiilor în cutia de viteze (Fig. 5.5).

5. Faceți o mică gaură în manșetă (manșeta are două găuri situate pe părți opuse). Lubrifiați…


6. Folosind un poanson subțire, frezați cât mai mult posibil marginea manșetei opusă găurii.

7. Înșurubați un șurub subțire în orificiu și scoateți manșeta folosind un clește (Fig. 5.7).



7. Înșurubați un șurub subțire în orificiu și scoateți manșeta folosind un clește (Fig. 5.7).


8. Curăţaţi suprafaţa de montare a cutiei de viteze.

9. Lubrifiați buza noii garnituri cu ulei de cutie de viteze, apoi așezați cu grijă garnitura pe arborele de intrare și apăsați-o în carcasa cutiei de viteze.

10. Apăsați manșeta la aceeași adâncime la care a fost amplasată manșeta veche

11. Montați capacul cutiei de viteze cu manșonul de ghidare și strângeți bine șuruburile care îl fixează. Ungeți filetele șuruburilor cu un compus care împiedică slăbirea spontană.

12. Montați furca ambreiajului și rulmentul de eliberare (vezi capitolul 6).

13. Instalați cutia de viteze (vezi paragraful 7), apoi verificați nivelul uleiului din el (vezi paragraful 2).

Etanșare arbore de ieșire



Nota. În timpul instalării veți avea nevoie de o compoziție pentru a preveni slăbirea spontană a nucilor.


14. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l pe suporturi (vezi "Ridicarea și montarea mașinii pe suporturi").

15. Deconectați arborele elicei de la flanșa cutiei de viteze și fixați-l în lateral cu sârmă (vezi capitolul 8).

16. Folosind o șurubelniță, scoateți capacul din piulița cu flanșă de ieșire a cutiei de viteze (dacă există). Aruncați capacul, deoarece nu mai este necesar. Dacă este necesar (pentru uşurinţa accesului) așezați un suport sub cutia de viteze și scoateți suportul cutiei de viteze din spate.



17. Ținând flanșa să nu se rotească, deșurubați piulița de fixare a flanșei folosind o cheie și o extensie (Fig. 5.17).

17. Ținând flanșa să nu se rotească, deșurubați piulița de fixare a flanșei folosind o cheie și o…


18. Folosind un extractor, scoateți flanșa de pe arborele de ieșire (Fig. 5.18). Pregătiți-vă pentru o scurgere de ulei.

18. Folosind un extractor, scoateți flanșa de pe arborele de ieșire (Fig. 5.18). Pregătiți-vă…


19. Amintiți-vă de adâncimea manșetei din carcasa cutiei de viteze și scoateți manșeta (Fig. 5.19). Aveți grijă să nu deteriorați arborele de ieșire.

19. Amintiți-vă de adâncimea manșetei din carcasa cutiei de viteze și scoateți manșeta (Fig. 5.19).…


20. Curăţaţi suprafaţa de aşezare de sub manşetă.



21. Lubrifiați marginea noii garnituri, apoi apăsați-o cu grijă în carcasa cutiei de viteze la aceeași adâncime (Fig. 5.21).

21. Lubrifiați marginea noii garnituri, apoi apăsați-o cu grijă în carcasa cutiei de viteze la…


22. Așezați flanșa pe arborele de ieșire.

Nota. Pentru a ușura instalarea flanșei, țineți-o câteva minute în apă fierbinte, apoi puneți-o pe arbore.


23. Strângeți piulița de montare a flanșei la cuplul corespunzător etapei 1 (vezi "Date tehnice"), apoi deșurubați piulița (a 2-a etapă). Ungeți filetele piuliței cu un compus care împiedică slăbirea spontană. Strângeți piulița la cuplul corespunzător etapei a 3-a. Țineți flanșa să nu se rotească.

24. Dacă a fost un capac pe piulița cu flanșă, aruncați-l. Nu este nevoie să puneți capacul înapoi.

25. Conectați arborele elicei (vezi capitolul 8), apoi verificați nivelul uleiului cutiei de viteze (vezi paragraful 2) și coborâți mașina la sol.

Etanșarea arborelui selector de viteze



Nota. La instalare, veți avea nevoie de un nou știft de fixare pentru cercelul arborelui selector de viteze.


26. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l pe suporturi (vezi "Ridicarea și montarea mașinii pe suporturi").

27. Deconectați arborele elicei de la flanșa cutiei de viteze și fixați-l în lateral cu sârmă (vezi capitolul 8). Pentru un acces mai ușor, sprijiniți cutia de viteze și scoateți suportul cutiei de viteze.



28. Glisați inelul de reținere înapoi, apoi scoateți știftul care fixează cercelul de arborele selectorului de viteze.

29. Scoateți cercelul (odată cu împingerea) de la arbore, apoi deconectați tija de la arbore.

30. Folosind o șurubelniță subțire cu cap plat, scoateți manșeta din carcasa cutiei de viteze.

31. Curăţaţi suprafaţa de aşezare, apoi instalaţi o nouă garnitură şi apăsaţi-o în cutia de viteze folosind o bucată de ţeavă de diametru adecvat (Fig. 5.31).

31. Curăţaţi suprafaţa de aşezare, apoi instalaţi o nouă garnitură şi apăsaţi-o în cutia de viteze…


32. Verificați starea capacului de cauciuc al cercelului și înlocuiți-l dacă este necesar.

33. Așezați cercelul pe capătul arborelui, apoi aliniați găurile din arbore și cercel și fixați cercelul cu un știft.

34. Instalați inelul de reținere la loc.

35. Conectați arborele elicei (vezi capitolul 8).

36. Verificați nivelul uleiului cutiei de viteze (vezi paragraful 2). apoi coboara masina la sol.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Cutie mecanică
Articole urmatoare

Componentele cutiei de viteze — Demontare și instalare
Schimb ulei cutie de viteze
Verificarea nivelului uleiului cutiei de viteze
Informații generale
Date tehnice
Comutator de marșarier — Verificare, demontare și instalare
Cutie de viteze — demontare și instalare
Reparație cutie de viteze — Informații de bază


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Înlocuirea garnituri de ulei BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Schimb ulei motor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Baie de ulei BMW X3 E83 (2003-2010)
Pompa de ulei — descriere design BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 34 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.