Задвижването за освобождаване на съединителя е хидравлично с автоматично регулиране на хлабината.
Марка съединител: F (Fichtel) или S (Sachs).
Главен цилиндър на съединителя
Марка: ATE или Kugelfischer. Вътрешен диаметър, mm: 19.05.
Ход на буталото на тласкача, mm: 32.00.
Допълнителен цилиндър на съединителя
Марка: ATE или Kugelfischer.
Вътрешен диаметър, мм: 20,64.
Ход на буталото на тласкача, mm: 23.00.
Течност, използвана в хидравличната система за освобождаване на съединителя
Марка: ATE, BMW или Castrol според DOT4.
Моменти на затягане на главните резбови съединения, kgf·m
Болт за закрепване на корпуса на съединителя към маховика: 2.2-2.4.
Гайка на болта, закрепваща тласкача на главния цилиндър на съединителя към педала на съединителя: 3.2-3.6.
Монтажен болт на корпуса на съединителя към блока на двигателя:
- 4-цилиндров двигател: M8: 2.5-2.7; M10 4.7-5.1;
- 6-цилиндров двигател: 8.0-8.8.
Монтажен болт на главния цилиндър на съединителя: 2.2—2.4.
Монтажен болт на допълнителния цилиндър на съединителя: 2,5-2,8 Завинтващи се тръбни фитинги: 1,3-1,6.
[Оригиналният текст на статията е достъпен в ресурса: «BMWMAN.ru»]