Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Електрическо оборудване
- Осветление и сигнализация
- Сваляне и поставяне на капака на пръстена на фара
Сваляне и поставяне на капака на пръстена на фара (BMW 3 Series E46)
Капакът на пръстена на фаровете може да се смени отделно.
1. Отстранете мигача, вижте раздел Смяна на лампи с нажежаема жичка за външно осветление.
2. Свалете козирката под фара.
3. Разкачете уплътнителната рамка "1" по обиколката отвън навътре, като започнете от мигача на фара.
4. Разкачете капака на пръстена със скоби "2" около обиколката и го отстранете.
5. Поставете капака на пръстена и го фиксирайте.
6. Поставете уплътнителната рамка "1".
7. Свържете козирката отвън под фара, наклонете я навътре и я фиксирайте.
8. Ако има дюза за миене на фаровете, монтирайте я, вижте раздел Премахване, монтиране и проверка на дюзи за миене на фарове.
9. Инсталирайте мигача.
(Текстът е базиран на материали от уебсайта: BMWman.ru)
Премахване
1. Отстранете мигача, вижте раздел Смяна на лампи с нажежаема жичка за външно осветление.
2. Свалете козирката под фара.

3. Разкачете уплътнителната рамка "1" по обиколката отвън навътре, като започнете от мигача на фара.
4. Разкачете капака на пръстена със скоби "2" около обиколката и го отстранете.
Монтиране
5. Поставете капака на пръстена и го фиксирайте.
6. Поставете уплътнителната рамка "1".
7. Свържете козирката отвън под фара, наклонете я навътре и я фиксирайте.
8. Ако има дюза за миене на фаровете, монтирайте я, вижте раздел Премахване, монтиране и проверка на дюзи за миене на фарове.
9. Инсталирайте мигача.
И накрая, регулирайте фаровете в сервиз.
(Текстът е базиран на материали от уебсайта: BMWman.ru)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Осветление и сигнализация
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Сваляне и поставяне на капака на багажника (лимузина) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Сваляне и поставяне на ангренажен ремък — модел 518i BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Сваляне и поставяне на ляв или десен носач BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Сваляне и поставяне на предна седалка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на капака BMW X3 Е83 (2003-2010)
Сваляне и поставяне на вътрешната дръжка на входната врата BMW X5 E53 (1999-2006)
Сваляне и поставяне на капака на багажника (лимузина) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Сваляне и поставяне на ангренажен ремък — модел 518i BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Сваляне и поставяне на ляв или десен носач BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Сваляне и поставяне на предна седалка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на капака BMW X3 Е83 (2003-2010)
Сваляне и поставяне на вътрешната дръжка на входната врата BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
