Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и сигнализация
  • Смяна на лампи с нажежаема жичка за външно осветление

Смяна на лампи с нажежаема жичка за външно осветление (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Къси/дълги светлини ↓ Паркинг светлина ↓ Преден мигач ↓ Фар за мъгла ↓ Страничен пътепоказател ↓ Задна светлина ↓ Централна стоп светлина ↓ Светлина на регистрационния номер ↓
Крушките с нажежаема жичка излизат от строя с времето. Поради това на всеки две години те трябва да се сменят с нови, дори ако все още запазват своята функционалност. Това не важи за халогенните лампи, които се използват например за къси и дълги светлини, както и във фаровете за мъгла. По правило техният ресурс е много по-голям и се сменят само при повреда. Отслабването на интензитета на светлината в лампите с нажежаема жичка се определя от черния налеп върху стъклената колба.

Преди да смените лампа с нажежаема жичка, изключете съответния консуматор.

Не докосвайте лампата с голи пръсти. Пръстовият отпечатък се изпарява и се утаява върху рефлектора, намалявайки светлинния поток на лампата. Не забравяйте да инсталирате лампа със същия дизайн. Заменете с лампа със същия дизайн. Всички петна, останали случайно върху крушката на лампата, могат да бъдат отстранени с чиста кърпа, напоена със спирт.

  • Изключете ключа на съответната лампа.
  • Изключете запалването.
  • Отворете предния капак или капака на багажника.


Къси/дълги светлини



Халогенните крушки, използвани за къси и дълги светлини, както и фаровете за мъгла са под налягане и могат да се спукат при смяна. Ето защо, когато сменяте такива лампи, е необходимо да използвате защитни очила и ръкавици. При смяна на газоразрядни лампи (ксенонови къси светлини) съществува опасност за живота поради неквалифицирано боравене с високоволтовия елемент на лампата. Следователно тяхната подмяна не е описана тук.


Халогенните крушки, използвани за къси и дълги светлини, както и фаровете за мъгла са под налягане…


1. Изключете конектора на цокъла на повредената лампа. Завъртете фиксиращия пръстен "4" на държача на лампата за къси светлини "1" или лампата за дълги светлини "2" обратно на часовниковата стрелка, докато спре, и го извадете.



Илюстрацията показва сваления фар. 3 – цокъл на габаритната крушка.


2. Натиснете повредената лампа в гнездото, завъртете я по посока на часовниковата стрелка, докато се освободи и я извадете.

3. Поставете новата крушка в гнездото и я завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато спре.

4. Поставете гнездото във фара и го завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато спре.

5. Свържете конектора към гнездото.

Паркинг светлина



6. Лампите за паркиране се намират в корпуса на дългите светлини.

6. Лампите за паркиране се намират в корпуса на дългите светлини.


7. Завъртете държача на крушката за паркиране "3" обратно на часовниковата стрелка и го извадете от корпуса.

8. Извадете лампата от гнездото.

9. Поставете новата крушка за паркиране в гнездото.

10. Поставете държача на крушката в корпуса на фара с голямото езиче нагоре и го завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато спре.

Преден мигач



Преден мигач


11. За да смените крушката, трябва да премахнете мигача. За да направите това, вкарайте отвертка през отвора в крилото, вижте лявата страна на илюстрацията.



12. Натиснете надолу куката за монтиране на мигачите с отвертка, за да я освободите. За да изясните този процес, този процес е показан със свален мигач, вижте дясната страна на илюстрацията.

В този случай отвертката трябва да се натисне силно, така че куката да щракне на място.


13. Отстранете предния мигач.

13. Отстранете предния мигач.


14. Завъртете държача на крушка "1" обратно на часовниковата стрелка и го извадете от корпуса на мигача.

15. Натиснете повредената лампа в гнездото, завъртете я обратно на часовниковата стрелка, докато се освободи и я извадете.

16. Поставете нова лампа в гнездото. Натиснете крушката навътре и я завъртете по посока на часовниковата стрелка по този начин. Така че да се оправи.

17. Поставете държача на крушката в корпуса на фара и го завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато спре, така че държачът да се фиксира на място.

18. Поставете мигача с двата зъбца "2" във водачите на тялото и натиснете, така че куките да са ясно фиксирани.

Фар за мъгла



Халогенните крушки на фаровете за мъгла, късите и дългите светлини са под налягане и могат да се спукат при смяна. Ето защо, когато сменяте лампата, използвайте ръкавици и предпазни очила.




Халогенните крушки на фаровете за мъгла, късите и дългите светлини са под налягане и могат да се…


19. С помощта на малка отвертка "1" отстранете фара за мъгла отстрани на тялото.

За да избегнете повреда на боята, поставете парцал под отвертката.


20. Разкачете конектора на фара.

21. Натиснете повредената крушка в гнездото, завъртете я обратно на часовниковата стрелка, докато се освободи, и я извадете.

22. Поставете новата крушка в гнездото. Натиснете крушката навътре и я завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато щракне на място.

23. Свържете конектора към фара за мъгла.

24. Поставете фара и го закрепете.

Страничен пътепоказател



Страничен пътепоказател


25. С помощта на пластмасов клин "1" или с пръсти преместете страничния индикатор "2" напред по посока на движението и го извадете от отвора на тялото.

26. Завъртете касетата "3" обратно на часовниковата стрелка и я извадете от мигача.



27. Извадете лампата от гнездото.

28. Натиснете новата лампа в гнездото.

29. Поставете гнездото в мигача и завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато гнездото щракне на място.

30. Поставете мигача, включен в комплекта, в отвора на тялото и го натиснете надолу.

Задна светлина



Разположението на лампите в задната групирана светлина



1 - мигач

1 - мигач
2 - светлина за заден ход
3 - фар за мъгла
4 - странична светлина
5 — странична светлина/стоп светлина


5 — странична светлина/стоп светлина


31. Отстраняване на държача на лампата в страничния панел: Освободете скобите от багажното отделение по посока на стрелката. Извадете държача на лампата и изключете конектора.

31. Отстраняване на държача на лампата в страничния панел: Освободете скобите от багажното…


32. Премахване на държача на лампата в капака на багажника: Използвайте отвертка, за да отстраните 2-те крепежни елемента на облицовката на капака на багажника в точка "1". Освободете скобата "2" на държача на лампата. Извадете държача на лампата и изключете конектора.



33. Натиснете повредената лампа в гнездото, завъртете я обратно на часовниковата стрелка. така че да се освободи и го извадете.

34. Поставете нова лампа в гнездото. Натиснете крушката навътре и я завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато щракне на място.

35. Свържете конектора към държача на лампата. Поставете държача и го натиснете, докато чуете щракване.

36. Закрепете тапицерията на капака на багажника с две скоби, вижте раздел Сваляне и поставяне на капака на багажника.

Централна стоп светлина



Ако светодиодът се повреди, трябва да се смени цялата светлинна лента.


37. Свалете капака от щипките под стоп светлината от предната страна, след което го свалете.

38. Изключете светлинната лента и изключете връзката.

39. Свържете конектора към новата светлинна лента, закрепете светлинната лента.

40. Първо поставете капака със скоби в областта на задната светлина, след което го натиснете.

Светлина на регистрационния номер



Светлина на регистрационния номер


41. Поставете малка отвертка "1" в слота отдясно и натиснете наляво, след което извадете светлината на регистрационния номер "2".

За да избегнете повреда на боята, поставете парцал под отвертката.


42. Отстранете повредения прожектор от контактните клеми.

43. Поставете новия прожектор.

44. Поставете дифузера и го натиснете навътре. Ключалките трябва ясно да щракнат на място.

Оригиналният текст е достъпен на уебсайта BMWMan.ru

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Осветление и сигнализация
Следващи статии

Инициализиране на дистанционното управление
Премахване и монтиране/проверка на клаксона
Смяна на крушки за вътрешно осветление
Премахване и монтиране на фарове
Сваляне и поставяне на капака на пръстена на фара
Премахване и монтиране на мотора за регулиране на обхвата на фаровете
Регулиране на фаровете


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Смяна на лампи с нажежаема жичка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Смяна на лампи с нажежаема жичка BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Външно осветление BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Профилактика при смяна на масло BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Инструкции за работа с лампи с нажежаема жичка (външно осветление) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Външно осветление на тялото BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 37 + 45 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.