Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Echipament electric
  • Iluminare si semnalizare
  • Înlocuirea lămpilor incandescente pentru iluminatul exterior

Înlocuirea lămpilor incandescente pentru iluminatul exterior (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Faza scurta/ lunga ↓ Lumină de parcare ↓ Semnalizator fata ↓ Lumină de ceață ↓ Indicator de direcție lateral ↓ Lumina din spate ↓ Lumină de frână centrală ↓ Lumina plăcuței de înmatriculare ↓
Becurile cu incandescență se defectează în timp. Prin urmare, la fiecare doi ani trebuie înlocuite cu altele noi, chiar dacă își păstrează încă funcționalitatea. Acest lucru nu se aplică lămpilor cu halogen, care sunt utilizate, de exemplu, pentru faza scurtă și lungă, precum și pentru luminile de ceață. De regulă, resursele lor sunt mult mai mari și sunt înlocuite doar dacă sunt deteriorate. Slăbirea intensității luminoase în lămpile cu incandescență este determinată de depunerea neagră pe becul de sticlă.

Înainte de a înlocui o lampă cu incandescență, opriți consumatorul corespunzător.

Nu atingeți lampa cu degetele goale. Amprenta se evaporă și se așează pe reflector, reducând puterea de lumină a lămpii. Asigurați-vă că instalați o lampă cu același design. Asigurați-vă că o înlocuiți cu o lampă cu același design. Orice pete lăsate accidental pe becul lămpii pot fi îndepărtate cu o cârpă curată, înmuiată în alcool.

  • Opriți întrerupătorul lămpii corespunzătoare.
  • Opriți contactul.
  • Deschideți capota sau capacul portbagajului.


Faza scurta/ lunga



Becurile cu halogen utilizate pentru faza scurtă și lungă, precum și luminile de ceață, sunt sub presiune și se pot crăpa atunci când sunt înlocuite. Prin urmare, atunci când înlocuiți astfel de lămpi, este necesar să folosiți ochelari și mănuși de protecție. La înlocuirea lămpilor cu descărcare în gaz (lămpi cu faza scurtă cu xenon) există pericol de viață din cauza manipulării necalificate a elementului de înaltă tensiune al lămpii. Prin urmare, înlocuirea lor nu este descrisă aici.




Becurile cu halogen utilizate pentru faza scurtă și lungă, precum și luminile de ceață, sunt sub…


1. Deconectați conectorul de pe priza lămpii deteriorate. Rotiți inelul de reținere "4" de pe suportul lămpii pentru faza scurtă "1" sau lampa pentru faza lungă "2" în sens invers acelor de ceasornic până se oprește și scoateți-l.

Ilustrația arată farul scos. 3 – soclu pentru bec de parcare.


2. Apăsați lampa deteriorată în soclu, rotiți-o în sensul acelor de ceasornic până când se eliberează și scoateți-o.

3. Introduceți noul bec în soclu și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până se oprește.

4. Așezați priza în far și rotiți-o în sensul acelor de ceasornic până se oprește.

5. Conectați conectorul la priză.

Lumină de parcare



6. Lămpile luminilor de parcare sunt amplasate în carcasa farului pentru faza lungă.

6. Lămpile luminilor de parcare sunt amplasate în carcasa farului pentru faza lungă.


7. Rotiți suportul becului luminii de parcare "3" în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din carcasă.



8. Scoateți lampa din priză.

9. Introduceți noul bec al luminii de parcare în soclu.

10. Introduceți soclul becului în carcasa farului cu urechea mare în sus și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până se oprește.

Semnalizator fata



Semnalizator fata


11. Pentru a înlocui becul, trebuie să scoateți semnalizatorul. Pentru a face acest lucru, introduceți o șurubelniță prin orificiul din aripă, consultați partea stângă a ilustrației.

12. Apăsați în jos cârligul de montare a semnalului de direcție cu o șurubelniță pentru a-l elibera. Pentru a clarifica acest proces, acest proces este afișat cu semnalizatorul eliminat, consultați partea dreaptă a ilustrației.

În acest caz, șurubelnița trebuie apăsată cu putere, astfel încât cârligul să se fixeze pe loc.


13. Scoateți semnalizatorul de direcție înainte.

13. Scoateți semnalizatorul de direcție înainte.


14. Rotiți soclul becului "1" în sens invers acelor de ceasornic și scoateți din carcasa semnalizatorului.



15. Apăsați lampa deteriorată în soclu, rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic până când se eliberează și scoateți-o.

16. Introduceți o lampă nouă în soclu. Apăsați becul și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic astfel. Ca sa fie fix.

17. Introduceți soclul becului în carcasa farului și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până se oprește, astfel încât suportul să fie blocat pe loc.

18. Introduceți semnalizatorul cu ambele urechi "2" în ghidajele de pe corp și apăsați astfel încât cârligele să fie bine fixate.

Lumină de ceață



Becurile cu halogen din farurile de ceață, faza scurtă și faza lungă sunt sub presiune și se pot crăpa atunci când sunt înlocuite. Prin urmare, atunci când înlocuiți lampa, utilizați mănuși și ochelari de protecție.


Becurile cu halogen din farurile de ceață, faza scurtă și faza lungă sunt sub presiune și se pot…


19. Folosind o șurubelniță mică "1", scoateți lumina de ceață din partea laterală a corpului.

Pentru a evita deteriorarea vopselei, puneți o cârpă sub șurubelniță.


20. Deconectați conectorul de la far.

21. Apăsați becul deteriorat în soclu, rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic până când este eliberat și scoateți-l.

22. Introduceți noul bec în soclu. Apăsați becul și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până se blochează în poziție.



23. Conectați conectorul la lumina de ceață.

24. Introduceți farul și fixați-l.

Indicator de direcție lateral



Indicator de direcție lateral


25. Folosind o pană de plastic "1" sau degetele, deplasați indicatorul lateral "2" înainte în direcția de mers și scoateți-l din deschiderea corpului.

26. Rotiți cartușul "3" în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din semnalizator.

27. Scoateți lampa din priză.

28. Apăsați noua lampă în soclu.

29. Introduceți priza în semnalizatorul de direcție și rotiți în sensul acelor de ceasornic până când priza se blochează în poziție.

30. Introduceți semnalizatorul inclus în kit în orificiul caroseriei și apăsați-l în jos.

Lumina din spate



Dispunerea lămpilor în lumina grupată din spate



1 - semnalizare

1 - semnalizare
2 - lumină de marșarier
3 - far de ceață
4 - lumină laterală
5 — lumină laterală/lumină de frână




5 — lumină laterală/lumină de frână


31. Scoaterea suportului lămpii din panoul lateral: Eliberați suporturile din portbagaj în direcția săgeții. Scoateți suportul lămpii și deconectați conectorul.

31. Scoaterea suportului lămpii din panoul lateral: Eliberați suporturile din portbagaj în direcția…


32. Scoaterea suportului lămpii din capacul portbagajului: Folosiți o șurubelniță pentru a scoate cele 2 elemente de fixare ale ornamentului capacului portbagajului în punctul "1". Eliberați clema "2" de pe suportul lămpii. Scoateți suportul lămpii și deconectați conectorul.

33. Apăsați lampa deteriorată în soclu, rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic. ca să fie eliberat și să-l scoateți.

34. Introduceți o lampă nouă în soclu. Apăsați becul și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până se blochează în poziție.

35. Conectați conectorul la suportul lămpii. Introduceți suportul și apăsați-l până când auziți un clic.

36. Fixați ornamentul capacului portbagajului cu două cleme, consultați secțiunea Demontare și instalare capacului portbagajului.

Lumină de frână centrală



Dacă LED-ul se defectează, întreaga bandă luminoasă trebuie înlocuită.


37. Scoateți capacul din clemele de sub lumina de frână din partea din față, apoi scoateți-l.

38. Deconectați banda luminoasă și deconectați conexiunea.

39. Conectați conectorul la noua bandă de lumină, fixați banda de lumină.

40. Introduceți mai întâi capacul cu suporturi în zona luminii din spate, apoi apăsați-l.

Lumina plăcuței de înmatriculare



Lumina plăcuței de înmatriculare


41. Introduceți o șurubelniță mică "1" în fanta din dreapta și apăsați spre stânga, apoi scoateți lumina plăcuței de înmatriculare "2".

Pentru a evita deteriorarea vopselei, puneți o cârpă sub șurubelniță.


42. Scoateți reflectorul deteriorat de la bornele de contact.

43. Introduceți noul reflector.

44. Introduceți difuzorul și apăsați-l. Dispozitivele de blocare ar trebui să se fixeze clar.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Iluminare si semnalizare
Articole urmatoare

Inițializarea telecomenzii
Demontare și instalare / verificarea claxonului
Inlocuirea becurilor de iluminat interior
Demontare și instalare farurilor
Demontare și instalare capacului inelului farului
Demontare și instalare motorului de reglare a razei farurilor
Reglarea farurilor


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Cupluri de strângere pentru racordurile filetate principale BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Capac chiulasa pentru motoarele pe benzina seria M52 — demontare si… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Produse chimice pentru automobile, uleiuri și lubrifianți BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Instrucțiuni pentru manipularea lămpilor incandescente (iluminat… BMW X3 E83 (2003-2010)
Tetiere pentru scaun BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 31 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.