- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Каросерия
- Интериор
- Стъкло, стъклоповдигачи и заден вентилационен прозорец (модел купе) — премахване и монтиране
Стъкло, стъклоповдигачи и заден вентилационен прозорец (модел купе) — премахване и монтиране (BMW 3 Series E46)
Стъкло и стъклоповдигач на входна врата
1. Отстраняването на стъклото на предната врата трябва да се извърши в специализиран сервиз. Ако има проблем с повдигането на прозореца или стъклото, стъклото трябва да се регулира по време на монтажа. Неправилното регулиране на позицията на стъклото може да доведе до повреда на стъклото, когато вратата е затворена.
Заден вентилационен прозорец
Премахване
2. С помощта на пластмасов клин внимателно отстранете пластмасовата капачка от пръта на прозореца (фиг. 15.2).

3. Разкачете пръта на прозореца от опората (фиг. 15.3).

4. Отстранете тапицерията от средната колона на тялото (виж параграф 27).
5. Отстранете пластмасовите капачки и развийте двата болта, закрепващи пантата към стелажа (фиг. 15.5).

6. Плъзнете стъклото назад и го извадете.
Монтиране
7. Преди да затегнете монтажните болтове на пантата, регулирайте прозореца, както следва:
- a) Разстоянието между задния ръб на стъклото на предната врата и уплътнението на края на вентилационния прозорец не трябва да надвишава 6 mm.
- b) Разстоянието между горния ръб на вентилационния прозорец и дъждовния улей на покрива трябва да бъде 1 mm.
- c) Разстоянието между задния ръб на вентилационния прозорец и дъждовния улей не трябва да надвишава 1,8 mm.
8. Останалата част от процедурата по инсталиране се извършва в реда, обратен на премахването. Моля, обърнете внимание, че пластмасовата капачка на пръта има вътрешна издатина, която трябва да влезе в жлеба на гнездото на пръта на прозореца.
Текстът е базиран на уебсайта: «BMWMan»
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Интериор
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на цилиндрова глава — модел 518i BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на освобождаващ лагер на съединителя от модел… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Заден амортисьор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на рафта зад задната седалка и пердето на… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на стъкло на входна врата BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на цилиндрова глава — модел 518i BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на освобождаващ лагер на съединителя от модел… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Заден амортисьор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на рафта зад задната седалка и пердето на… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на стъкло на входна врата BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
