Свалете предните спирачни апарати (вижте раздел "Спирачна система").
Свалете монтажните скоби на спирачния маркуч на телескопичните подпори, без да разкачвате маркучите.
Закачете спирачните апарати към тялото с помощта на технологичните куки.
Разкачете кормилния вал от корпуса на кормилния механизъм (вижте раздел "Кормилно управление").
Разхлабете гайките, закрепващи горните опори на телескопичните подпори на окачването към корпусите на колелата.
Стартирайте двигателя (най-добре с устройство за закачване BMW 600 или 7000) и затегнете лентите, без да повдигате двигателя.
Поставете гаражен крик под напречната греда на предния мост, като поставите дървен блок под него.
Разхлабете монтажните болтове и разкачете напречната греда на предния мост от десния и левия странични елементи на каросерията.
Характеристики на премахване на предния мост на превозни средства със сервоуправление
След като свалите спирачния апарат, развийте болт 1 (вижте снимката), преместете еластичния съединител нагоре заедно с кормилния вал и източете маслото от хидравличното кормилно задвижване.
Изключете маркучи 2 и 3 от корпуса на кормилната кутия и запушете отворите с тапи.