Отстранете предните спирачни апарати (вижте раздел Спирачна система).
Свалете скобите на спирачния маркуч на телескопичните подпори, без да разкачвате маркучите.
Закачете спирачните апарати към тялото на технологични куки.
Разкачете кормилния вал от корпуса на кормилния механизъм (вижте раздел Кормилно управление).
Развийте гайките, закрепващи горните опори на телескопичните подпори на окачването към корпусите на колелата.
Повдигнете двигателя (за предпочитане с прашка BMW 600 или 7000) и опънете въжетата, без да повдигате двигателя.
Поставете гаражен мобилен крик под напречната греда на предния мост, като поставите дървен дистанционер.
Отстранете монтажните болтове и разкачете напречната греда на предния мост от десния и левия странични елементи на тялото.
Характеристики за премахване на предния мост на превозни средства със сервоусилвател на волана
След като свалите спирачния апарат на колелото, развийте болта 1 (вижте снимката), преместете еластичния съединител нагоре заедно с кормилния вал и източете маслото от хидравличното задвижване на кормилното управление.
Изключете маркучите 2 и 3 от картера на кормилния механизъм и запушете отворите с тапи.