Проверка на състоянието на подчинения диск (BMW 5 Series E12)

Когато съединителят работи нормално, дебелината на задвижвания диск може да се провери директно върху автомобила.

BMW "518" и "520"

Поставете автомобила на асансьор и ръчно преместете вилицата за освобождаване на съединителя напред, докато спре. При нов задвижван диск ходът "А" (виж снимката) на вилката е равен на 19 мм. Ако ходът е по-малък от 5 мм. сменете подчинения диск на съединителя.

BMW "525" и "528"

Проверката се извършва по подобен начин, като се използва шаблон 7061, поставен между корпуса на съединителя и работния цилиндър на съединителя. Шаблонът трябва да се движи до упор без никаква празнина. Ако разстоянието между опорната повърхност на шаблона и работния цилиндър на задвижването на съединителя е достигнало 5 mm, сменете задвижвания диск.