Пярэдні бампер
1 - бэлька бампера
2 - абліцоўванне бампера
3 — вечка адтуліны для буксіроўкі
4 - ніжняя рашотка. Мае рознае выкананне ў залежнасці ад мадэлі
5 - вечка противотуманной фары
6 — устаўка рашоткі
7 — устаўка рашоткі аўтаматычнай трансмісіі
8 — планка
9 - падшэўка. Для мацавання нумарнога знака
10 - мантажная ўтулка
11 - ніт, 40 Н·м
12 - ніт. Толькі для аэрадынамічнага пакета
13 - мантажная ўтулка
14 - ушчыльняльная пракладка
15 - апора левая
16 - амартызатар
17 - дыстанцыйная пласціна
Пярэдні бампер выкананы такім чынам, што ён вытрымлівае без пашкоджанняў лабавое сутыкненне пры хуткасці да 4 км/гадзіна. Пры гэтым энергія ўдару ўспрымаецца праз змешчаную ўсярэдзіне алюмініевай бэлькі і два гідраўлічных амартызатара. Амартызатары мацуюцца да двух лёгка замяняюцца дэфармавальным элементам, так званым ударным боксам. Пры хуткасці да 15 км/гадзіна энергія ўдару ўспрымаецца дэфармацыяй амартызатараў і ўдарных боксаў такім чынам, што выключаецца пашкоджанне бэлькі мацавання рухавіка.
Зняцце
1. Адкруціце ніты мацавання -2- брыля аркі кола -1-.
Вывярніце дадатковы ніт у перадпакоі часткі знізу. Ніт на ілюстрацыі не паказаны.
2. Адлучыце і зніміце пярэдні казырок аркі кола.
3. Адкруціце ніты мацавання -3- бампера -1- да амартызатараў знізу праз дзве адтуліны -2-. 4 – нумарны знак, 5 – супрацьтуманная фара. Для адварочвання патрабуецца галоўка Torx, напрыклад, HEZET-880-Mlg-Torx-E2 з падаўжальнікам HAZET-8822-10 і пры неабходнасці чатырохгранны перахаднік 958-2 з 5/8 на 1/2 цалі.
4. Трохі пацягніце бампер і расстыкуйце штэкерныя злучэнні гукавых сігналаў злева і справа.
5. Расстыкуйце штэкерныя злучэнні протівотуманных фар, калі яны маюцца.
6. Выміце бампер наперад з дапамогай асістэнта.
Усталяванне
7. Пры неабходнасці скамплектуйце бампер.
8. Калі неабходна, надзеньце вечкі на амартызатары. Вечка часта пры зняцці застаецца ў мацаванні амартызатара.
9. Усталюйце з дапамогай асістэнта бампер гарызантальна. Сустыкуйце штэкерныя злучэнні гукавых сігналаў і/або противотуманных фар.
10. Устаўце бампер у бакавыя накіроўвалыя і прыцісніце назад.
11. Выстаўце бампер паралельна да кузава і замацуеце момантам 40 Н·м.
12. Адлегласць паміж бамперам і кузавам павінна складаць А = 5±1 мм. У адваротным выпадку зніміце бампер і адрэгулюйце вышыню бампера ў амартызатараў.
13. Вышыня бампера рэгулюецца кручэннем пластмасавых уставак з унутраным шестигранником -5- у амартызатарах -1-. 2 - гайкі, 3 - гайкі, 4 - злучальнікі.
14. Устаўце перадпакоі брылі арак колаў і замацуеце іх нітамі.