Пры першым запуску рухавіка трымаеце напагатове вогнетушыцель.
1. Пасля ўстаноўкі рухавіка на аўтамабіль уважліва праверце ўзроўні алею і ахаладжальніка.
2. Пры знятых свечках запальвання і адключанай сістэме запальвання (глядзі Раздзел Праверка ступені сціску) Пракручвайце рухавік стартарам, пакуль вымяральнік ціску алею не пакажа нармальны ціск або пакуль лямпа кантролю ціску алею не патухне.
3. Усталюйце свечкі запальвання, далучыце высакавольтныя правады і падлучыце сістэму запальвання (глядзі Раздзел Праверка ступені сціску).
4. Запусціце рухавік. Можа спатрэбіцца некалькі секунд, пакуль у паліўнай сістэме створыцца ціск, аднак, рухавік павінен завесціся без асаблівых намаганняў.
Калі ў корпусе дроселя ці карбюратары з'яўляюцца зваротныя выбліскі, праверце момант усталёўкі газаразмеркавання (правільнасць усталёўкі ланцуга/ рамяня газаразмеркавання), парадак запальвання (парадак падлучэння высакавольтных правадоў да свечак запальвання) і момант усталёўкі запальвання.
5. Пасля запуску рухавік павінен прагрэцца да нармальнай працоўнай тэмпературы. Падчас прагрэву ўважліва сачыце за ўцечкамі паліва, маслы і ахаладжальніка.
6. Заглушыце рухавік і праверце ўзроўні рухальнага алею і ахаладжальніка.
7. На дарозе з неінтэнсіўным рухавіком на цалкам адчыненым дроселі разгоніце аўтамабіль са хуткасці 55 км/гадзіна да 90 км/гадзіна, затым цалкам зачыніце дросель і дазвольце аўтамабілю з зачыненым дроселем зменшыць хуткасць да 55 км/гадзіна. Паўтарыце працэдуру ад 10 да 12 разоў. Гэта створыць нагрузку на поршневыя кольцы і дазволіць ім правільна ўсталявацца адносна сценак цыліндраў. Ізноў праверце ўзроўні алею і ахаладжальніка.
8. Вадзіце аўтамабіль першыя 900 км акуратна (без вялікіх хуткасцяў працяглы час) і ўвесь час правярайце ўзровень алею. Звычайна рухавік у перыяд абкаткі мае падвышаны выдатак алею.
9. Пасля, прыблізна, 900-1100 км зменіце алей і фільтр.
10. На працягу наступных 900 км эксплуатуйце аўтамабіль звычайным чынам - не беражыце, але і не перагружайце.
11. Пасля 3600 км ізноў заменіце алей і фільтр. Цяпер рухавік можна лічыць цалкам абкатаным.