Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E28
- Трансмісія
- Счапленне
- Зняцце і ўстаноўка выканаўчага цыліндру счаплення
Зняцце і ўстаноўка выканаўчага цыліндру счаплення (BMW 5 Series E28)
Гідраўлічная вадкасць з'яўляецца атрутнай. Яна таксама добра растварае фарбу. Будзьце асцярожныя, не дапушчайце трапленні вадкасці на адчыненыя ўчасткі цела ці ў вочы. Трымайце пад рукой рыззё для збору разлітай вадкасці, і ў выпадку траплення яе на афарбаваныя паверхні неадкладна змывайце вадкасць багатай колькасцю лядоўні воды.
Зняцце
Перад пачаткам дадзенай працэдуры звяжыцеся з мясцовымі крамамі аўтазапчастак адносна набыцці набору для рамонту ці новага выканаўчага цыліндру. У залежнасці ад наяўнасці і кошты неабходных дэталяў прыміце рашэнне, ці варта рамантаваць цыліндр, ці лепш яго замяніць. Калі Вы вырашылі рамантаваць цыліндр, прытрымлівайцеся інструкцыям, якія прыкладаюцца да рамонтнага набору.
1. Зніміце вечка рэзервуара з тармазной вадкасцю (для мадэляў з левабаковым кіраваннем) або рэзервуара з гідраўлічнай вадкасцю счаплення (для мадэляў з правабаковым кіраваннем) і з дапамогай шпрыца выдаліце вадкасць з рэзервуара. На мадэлях з левабаковым кіраваннем узровень вадкасці павінен быць ніжэй злучэнні тармазной лініі з галоўным цыліндрам.
2. Паддамкаркайце аўтамабіль і надзейна ўсталюеце яго на восевыя апоры.
3. Пратрыце вобласць вакол штуцэрнага злучэння гідраўлічнай лініі і адлучыце лінію ад выканаўчага цыліндра. Каб пазбегнуць пашкоджання штуцэра па магчымасці выкарыстоўвайце спецыяльны ключ. Трымайце пад рукой рыззё для збору разлітай вадкасці. Закаркуйце адкрыты канец лініі, каб не выцякала вадкасць і не забрудзілася лінія. На мадэлях, дзе доступ да выканаўчага цыліндру абцяжараны, перад адлучэннем штуцэра лепш отболтить выканаўчы цыліндр.
4. Аддайце гайкі мацавання выканаўчага цыліндра і зніміце цыліндр з трансмісіі.
Тыпавы выканаўчы цыліндр гідраўлічнай сістэмы счаплення
1 — Гідраўлічная лінія
2 — Крапежныя гайкі
3 — Вентыль прапампоўкі
5. Агледзіце пластыкавы наканечнік штурхача і рычаг уключэння на наяўнасць прыкмет зносу. Штурхач павінен быць зношаны толькі на канцы. Прыкметы зносу на рычагу павінны быць толькі ў паглыбленні для штурхача. Наяўнасць прыкмет зносу на бакавіцах штурхача або на рычагу ў іншых месцах акрамя паглыблення паказвае на тое, што штурхач разбалансаваны.
6. Агледзіце выканаўчы цыліндр, правяраючы, ці няма ўцечак. Калі працякае сальнік штурхача, заменіце выканаўчы цыліндр. Пры ўсталёўцы новага цыліндру пераканайцеся, што ён падыходнага тыпу. На мадэлях са звычайным махавым колам выкарыстоўваецца выканаўчы цыліндр з дыяметрам 20.64 мм; на мадэлях з махавіком, які складаецца з двух частак, выкарыстоўваюць цыліндр з дыяметрам 22/02 мм.
Ўстаноўка
1. Устаноўку праводзіце ў зваротным парадку. Не забудзьцеся вырабіць тонкі пласт малібдэнава-дысульфіднай змазкі на пластыкавы наканечнік штурхача і прасочыце, каб наканечнік правільна стаў у паглыбленне ў рычагу ўключэння. Зацягніце гайкі мацавання выканаўчага цыліндру з патрабаваным высілкам.
2. Напоўніце рэзервуар свежай вадкасцю і прапампуйце гідраўлічную сістэму счаплення (гл. Раздзел Прапампоўка гідраўлічнай сістэмы счаплення).
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E28: Счапленне
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце працоўнага цыліндру прывада счаплення BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Вузел счаплення — зняцце, праверка і ўстаноўка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Працоўны цыліндр счаплення — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка счаплення BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняцце і ўстаноўка счаплення ў зборы BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка счаплення BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце працоўнага цыліндру прывада счаплення BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Вузел счаплення — зняцце, праверка і ўстаноўка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Працоўны цыліндр счаплення — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка счаплення BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняцце і ўстаноўка счаплення ў зборы BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка счаплення BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Serj напісаў 19.11.2025 в 19:11
Если гайки то не отболтитЪ а отгайтитЪ )))
адказаць цытаваць
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
