Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Demontáž a montáž pomocného valca spojky

Demontáž a montáž pomocného valca spojky (BMW 5 Series E28)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Hydraulická kvapalina je jedovatá. Tiež dobre rozpúšťa farbu. Dávajte pozor, aby sa kvapalina nedostala do kontaktu s nechránenými časťami tela alebo očami. Majte poruke handru na nasiaknutie rozliatej tekutiny a ak sa nejaká dostane do kontaktu s natretým povrchom, ihneď opláchnite veľkým množstvom studenej vody.


Odstránenie



Pred začatím tohto postupu sa obráťte na miestny obchod s autodielmi ohľadom nákupu opravnej súpravy alebo nového pomocného valca. V závislosti od dostupnosti a nákladov na potrebné diely sa rozhodnite, či sa oplatí valec opraviť alebo či je lepšie ho vymeniť. Ak sa rozhodnete opraviť valec, postupujte podľa pokynov dodaných so súpravou na opravu.


1. Odstráňte uzáver nádržky brzdovej kvapaliny (pre modely s ľavostranným riadením) alebo nádrž s kvapalinou hydraulickej spojky (pre modely s pravostranným riadením) a pomocou injekčnej striekačky odstráňte kvapalinu zo zásobníka. Na modeloch s ľavostranným riadením by hladina kvapaliny mala byť pod prípojkou brzdového potrubia k hlavnému valcu.

2. Zdvihnite vozidlo a bezpečne ho postavte na podpery náprav.

3. Vyčistite oblasť okolo vsuvky hydraulického vedenia a odpojte vedenie od pomocného valca. Aby ste predišli poškodeniu armatúry, použite podľa možnosti špeciálny kľúč. Majte po ruke handru na utretie rozliatej tekutiny. Otvorený koniec potrubia uzavrite, aby ste zabránili úniku tekutiny a kontaminácii potrubia. Na modeloch, kde je ťažký prístup k valcu ovládača, je lepšie pred odpojením armatúry odskrutkovať valec ovládača.



4. Uvoľnite upevňovacie matice pomocného valca a vyberte valec z prevodovky.

Typický pomocný hydraulický valec spojky

1 - Hydraulické vedenie

1 - Hydraulické vedenie
2 - Upevňovacie matice
3 — Odvzdušňovací ventil


5. Skontrolujte plastový hrot tlačnej tyče a zaraďovaciu páku, či nevykazujú známky opotrebovania. Tlačná tyč by sa mala nosiť iba na konci. Známky opotrebovania na páke by mali byť iba vo výklenku pre tlačnú tyč. Prítomnosť známok opotrebovania na bokoch zdvihátka alebo na páke na iných miestach ako je vybranie naznačuje, že zdvihátko nie je vyvážené.

6. Skontrolujte tesnosť pomocného valca. Ak tesnenie zdvihátka netesní, vymeňte pomocný valec. Pri inštalácii nového valca sa uistite, že ide o správny typ. Na modeloch s konvenčným zotrvačníkom sa používa valec ovládača s priemerom 20,64 mm; na modeloch s dvojdielnym zotrvačníkom je použitý valec s priemerom 22,2 mm.

Inštalácia



1. Nainštalujte v opačnom poradí. Uistite sa, že ste na plastovú špičku tlačnej tyče naniesli tenkú vrstvu maziva na báze disulfidu molybdénu a uistite sa, že špička správne zapadá do vybrania v radiacej páke. Utiahnite upevňovacie matice pomocného valca na požadovaný krútiaci moment.



2. Naplňte nádrž čerstvou kvapalinou a odvzdušnite systém hydraulickej spojky (pozri časť Odvzdušnenie systému hydraulickej spojky).

(Táto publikácia bola požičaná z online zdroja «BMWMan.ru»)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Spojka
Najnovšie články

Kontrola činnosti a výmena spínača spojky (ak je k dispozícii)
Nastavenie spojkového pedálu
Demontáž a montáž hlavného valca spojky
Popis a testovanie spojky
Všeobecné informácie o spojke
Odvzdušnenie systému hydraulickej spojky
Demontáž, kontrola a montáž komponentov spojky
Diagnostika porúch spojky


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž hlavného valca spojky BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontáž a montáž pomocného valca spojky BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Výmena hlavného valca spojky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Nastavenie prvého valca do hornej úvrate (TDC) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Odvzdušnenie hydraulického pohonu spojky BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena hlavného valca spojky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Serj napísal 19.11.2025 в 19:11
Если гайки то не отболтитЪ а отгайтитЪ )))
odpoveď citovať


Koľko bude 23 + 20 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.