Увага! Карданны вал збалансаваны ў зборы.
Злучальны ніт перадпакоя і задняй частак карданнага вала прывада задніх колаў усталёўваць на герметыцы.
Вырабіць пазнакі ўзаемнага становішча вала і крыжавіны (стрэлкі, мал. 10.40). Вывярнуць стяжной ніт (1) і раз'яднаць складовыя часткі карданнага вала.
Зняць проставочную шайбу (12, гл. мал. 10.25) і пылавік (10).
Выкарыстоўваючы прынады «33.1.307» і «00.7.500» (мал. 10.41), сцягнуць прамежкавую апору з перадпакоя часткі карданнага вала і праверыць тэхнічны стан прамежкавай апоры, пры неабходнасці, замяніць яе.
Прамежкавую апору карданнага вала ўсталёўваць да ўпора (мал. 10.42), выкарыстаючы апраўку «24.0.090» (пры дыяметры ўнутранай адтуліны апоры 30 мм) або апраўку «24.1.050» (пры дыяметры ўнутранай адтуліны апоры 35 мм.
Пры зборцы карданнага вала пераканацца ў супадзенні пазнак (гл. мал. 10.40) на яго пярэдняй і задняй частках.
Выкарыстоўваць новыя проставочную шайбу (12) і злучальны ніт (11, гл. мал. 10.25), прасачыўшы, каб на яго разьбярстве не было слядоў змазкі.
Вырабіць на разьбовую частку стяжного ніта (11) герметык тыпу «Loctite 648» і загарнуць яго момантам 97 Н·м (9,7 кгс·м).
Усталяваць прамежкавую апору на кузаў аўтамабіля і зацягнуць новыя самоконтрящиеся гайкі момантам 21 Н·м (2,1 кгс·м).