Увага! Карданны вал збалансаваны ў зборы.
Злучальны ніт перадпакоя і задняй частак карданнага вала прывада задніх колаў усталёўваць на герметыцы.
Вырабіць пазнакі ўзаемнага становішча вала і крыжавіны (стрэлкі, мал. 10.40). Вывярнуць стяжной ніт (1) і раз'яднаць складовыя часткі карданнага вала.
Зняць проставочную шайбу (12, гл. Мал. 10.25) і пыльнік (10).
Выкарыстоўваючы прынады "33.1.307" і "00.7.500" (мал. 10.41), сцягнуць прамежкавую апору з перадпакоя часткі карданнага вала і праверыць тэхнічны стан прамежкавай апоры, пры неабходнасці, замяніць яе.
Прамежкавую апору карданнага вала ўсталёўваць да ўпора (мал. 10.42), выкарыстоўваючы апраўку "24.0.090" (пры дыяметры ўнутранай адтуліны апоры 30 мм) ці апраўку "24.1.050" (пры дыяметры ўнутранай адтуліны апоры 35 мм).
Пры зборцы карданнага вала пераканацца ў супадзенні метак (гл. мал. 10.40) на яго пярэдняй і задняй частках.
Выкарыстоўваць новыя проставочную шайбу (12) і злучальны болт (11, гл. Мал. 10.25), прасачыўшы, каб на яго разьбярстве не было слядоў змазкі.
Вырабіць на разьбовую частку стяжного ніта (11) герметык тыпу "Loctite 648" і загарнуць яго момантам 97 Н·м (9,7 кгс·м).
Усталяваць прамежкавую апору на кузаў аўтамабіля і зацягнуць новыя самоконтрящиеся гайкі момантам 21 Н·м (2,1 кгс·м).