Nosač prednje osovine: Zamijenite vijke (pod normalnim opterećenjem) – okretni moment od 165 Nm.
Poprečna poluga prema gredi prednje osovine: zamijenite vijke i matice (pod normalnim opterećenjem), u dva koraka – s okretnim momentom od 100 Nm + dodatna rotacija pod kutom od 90°±15°.
Spoj poluge ovjesa na polugu – moment zakretanja 80 Nm.
Spoj kraka ovjesa za okretni oslonac (zamijenite vijak) – okretni moment od 60 Nm.
Gornji oslonac amortizera na luk kotača – okretni moment 56 Nm.
Šipka cilindra amortizera do gornjeg nosača amortizera, matica M14/M12 – zakretni moment 64 Nm.
Šipka cilindra amortizera za gornji oslonac amortizera s vanjskim šesterokutom, matica M12 – zakretni moment 64 Nm.
Šipka cilindra amortizera za gornji nosač amortizera s unutarnjim šesterokutom, matica M12 – moment 44 Nm.
Amortizer na oslonac osovine – 250 Nm.
Navojni prsten amortizera – 130 Nm.
Stezaljka stabilizatorske poluge na gredu/tijelo prednje osovine, M8 (pod normalnim opterećenjem) – okretni moment od 22 Nm.
Nosač stabilizatorske šipke na podupirač amortizera i stabilizator, ravnina ključa na kuglastoj glavi mora biti paralelna s osi amortizera - okretni moment 100 Nm.
Poluga za vođenje do nosača ležaja kotača (ne bi trebalo biti tragova masti na konusnom rukavcu ili u rupi) – okretni moment od 65 Nm.
Gornja poluga do nosača ležaja kotača – 165 Nm.
Integrirana poluga za nosač ležaja prednjeg kotača, (pod normalnim opterećenjem): okretni moment 105 Nm.
Navojni spoj klackalice, integralne ruke, nosača ležaja kotača (pod normalnim opterećenjem) – okretni moment od 250 Nm.
Spajanje tlačnih cijevi sustava za kontrolu visine vožnje: M10 – zakretni moment 14 Nm, M12 – zakretni moment 20 Nm.
Senzor razmaka od tla do nosača – 5,0 Nm.
Poluga senzora razmaka od tla do senzora/do nosača – 8,0 Nm.