Потисак на греду предње осовине: замените завртње (под нормалним оптерећењем) - обртни момент 165 Нм.
Попречна осовина до греде предње осовине: замените завртње и матице (под нормалним оптерећењем), у два степена - са обртним моментом од 100 Нм + додатна ротација кроз угао од 90°± 15°.
Рука вешања се окреће ка полугу - обртни момент 80 Нм.
Рука вешања се окреће до тачке заокрета (замените вијак) - обртни момент 60 Нм.
Горњи ослонац носача вешања на лук точкова - момент од 56 Нм.
Шипка цилиндра опружног носача до горњег носача амортизера, навртка М14/М12 - обртни момент 64 Нм.
Шипка цилиндра опруге до горњег носача амортизера са спољним шестоуглом, навртком М12 - обртни момент 64 Нм.
Шипка цилиндра амортизера до горњег носача амортизера са унутрашњим шестоуглом, навртком М12 - обртни момент 44 Нм.
Амортизер до окретног лежаја - 250 Нм.
Прстен са навојем амортизера - 130 Нм.
Стезаљка стабилизатора за греду/тело предње осовине, М8 (под нормалним оптерећењем) - обртни момент 22 Нм.
Стабилизатор шипке за причвршћивање носача амортизера и стабилизатора, равнина кључа на кугличној глави мора бити паралелна са осом амортизера - обртни момент од 100 Нм.
Рука вођице до носача лежаја точка (не сме бити трагова масноће на конусном споју и у отвору) - обртни момент 65 Нм.
Горња попречна полуга вешања до носача лежаја точка - обртни момент 165 Нм.
Интегрална веза са носачем лежаја предњег точка, (под нормалним оптерећењем): обртни момент 105 Нм.
Вијчани спој клацкалице, интегралне руке, носач лежаја точка (под нормалним оптерећењем) - обртни момент 250 Нм.
Прикључак потисних цевовода система за контролу висине вожње: М10 - са обртним моментом од 14 Нм, М12 - са обртним моментом од 20 Нм.
Сензор висине вожње до носача - 5,0 Нм.
Полуга сензора висине вожње до сензора/до носача - 8,0 Нм.