Náraz na nosník prednej nápravy: vymeňte skrutky (pri bežnej záťaži) - krútiaci moment 165 Nm.
Priečna kosť k nosníku prednej nápravy: vymeňte skrutky a matice (pri bežnej záťaži), v dvoch stupňoch - s krútiacim momentom 100 Nm + dodatočná rotácia o uhol 90°± 15°.
Otočný čap závesného ramena k závesu - krútiaci moment 80 Nm.
Otočenie závesného ramena do bodu otáčania (vymeňte skrutku) - krútiaci moment 60 Nm.
Horná podpera vzpery zavesenia na podbeh kolesa - moment 56 Nm.
Tyč valca vzpery vzpery k hornej podpere vzpery tlmiča, matica M14/M12 - krútiaci moment 64 Nm.
Pružinová tyč valca k hornej podpere vzpery s vonkajším šesťhranom, matica M12 - krútiaci moment 64 Nm.
Tyč valca tlmiča k hornej podpere tlmiča s vnútorným šesťhranom, matica M12 - krútiaci moment 44 Nm.
Tlmič k otočnému ložisku - 250 Nm.
Závitový krúžok tlmiča - 130 Nm.
Svorka stabilizátora na nosník/karosériu prednej nápravy, M8 (pri bežnej záťaži) - krútiaci moment 22 Nm.
Upevnenie tyče stabilizátora k vzpere tlmiča a stabilizátoru, rovina kľúča na guľovej hlave musí byť rovnobežná s osou tlmiča - krútiaci moment 100 Nm.
Vodiace rameno k podpere ložiska kolesa (na kužeľovom čape a vo vývrte nesmú byť žiadne stopy mastnoty) - krútiaci moment 65 Nm.
Horné rameno priečneho zavesenia k podpere ložiska kolesa - krútiaci moment 165 Nm.
Integrované prepojenie s podperou ložísk predného kolesa, (pri bežnej záťaži): krútiaci moment 105 Nm.
Skrutkové spojenie vahadla, integrálneho ramena, podpery ložiska kolesa (pri bežnej záťaži) - krútiaci moment 250 Nm.
Pripojenie tlakových potrubí systému riadenia svetlej výšky: M10 - s krútiacim momentom 14 Nm, M12 - s krútiacim momentom 20 Nm.
Snímač jazdnej výšky k držiaku - 5,0 Nm.
Páčka snímača výšky jazdy k snímaču/k držiaku - 8,0 Nm.