Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Podešavanje poluge upravljačke jedinice automatskog mjenjača

Podešavanje poluge upravljačke jedinice automatskog mjenjača (BMW X5 E53)

            0

Podešavanje poluge upravljačke jedinice automatskog mjenjača mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Provjerite slobodu kretanja upravljačke šipke automatskog mjenjača i postavite mjenjač u položaj "P". Držeći steznu čahuru (1, sl. 9.4, "A5S 390R"), otpustite maticu (2). Pomaknite polugu mjenjača upravljačke jedinice (3) prema naprijed u položaj "Parkiranje". Pritisnite polugu (4) u smjeru donje strelice i otpustite polugu.

Podešavanje poluge upravljačke jedinice automatskog mjenjača mora se izvršiti sljedećim…


Dok držite steznu čahuru da se ne okrene, zategnite maticu (2) momentom od 10 Nm (1,0 kgf·m). Provjerite je li mehanizam za zaključavanje mjenjača uključen. Stezna čahura poluge upravljačke jedinice automatskog mjenjača modela "A5S 440R" prikazana je na slici 9.7.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Automatska kutija
Sljedeći članci

Promjena ulja u automatskom mjenjaču
Radovi obavljeni na automatskom mjenjaču
Automatski mjenjač — opće informacije
Provjera funkcioniranja sustava INTERLOCK i SHIFTLOCK
Demontaža i ugradnja automatskog mjenjača tipa A5S 440Z
Demontaža i ugradnja automatskog mjenjača tipa A5S 390G
Demontaža i ugradnja automatskog mjenjača tipa GA6HP26Z
Zamjena hladnjaka ulja automatskog mjenjača


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Podešavanje poluge odabira automatskog mjenjača BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Dijelovi kućišta automatskog mjenjača BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Održavanje automatskog mjenjača BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Vanjski retrovizor bez memorijske jedinice (vozačeva strana) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Provjera poklopaca za prašinu poluge upravljača/ovjesa BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Korištenje automatskog mjenjača (AT) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Vrh poprečne rukovodne poluge BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 22 + 12 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.