Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Рэгуляванне рычага блока кіравання АКПП

Рэгуляванне рычага блока кіравання АКПП (BMW X5 E53)

            0

Рэгулёўку рычага блока кіравання АКПП неабходна праводзіць у наступным парадку. Праверыць цягу кіравання АКПП на волю ходу і ўсталяваць селектар пераключэння ў становішча "Р". Прытрымваючы заціскную ўтулку (1, мал. 9.4, "A5S 390R"), прыслабіць гайку (2). Перавесці рычаг пераключэння (3) блока кіравання наперад, у становішча "Стаянка". Націснуць на цягу (4) у напрамку, паказаным ніжняй стрэлкай і адпусціць рычаг.

Рэгулёўку рычага блока кіравання АКПП неабходна праводзіць у наступным парадку. Праверыць цягу…


Прытрымваючы заціскную ўтулку ад проворачивания, зацягнуць гайку (2) момантам 10 Н·м (1,0 кгс·м). Праверыць, ці ўключаны механізм блакіроўкі трансмісіі на стаянцы. Заціскная ўтулка рычага блока кіравання АКПП мадэлі "A5S 440R" паказана на малюнку 9.7.

[У аснове ляжаць дадзеныя з вэб-сайта BMWMAN]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Аўтаматычная скрынка
Наступныя артыкулы

Замена алею ў АКПП
Працы, якія праводзяцца на АКПП
Аўтаматычная скрынка — агульныя звесткі
Праверка функцыянавання сістэм «INTERLOCK» і «SHIFTLOCK»
Зняцце і ўстаноўка АКПП тыпу A5S 440Z
Зняцце і ўстаноўка АКПП тыпу A5S 390G
Зняцце і ўстаноўка АКПП тыпу GA6HP26Z
Замена алейнага радыятара АКПП


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Праверка ўзроўню і замена алею ў АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Рэгуляванне прывада рычага селектара BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Спецыфікацыі блока цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Рэгуляванне рычага селектара BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Рэгуляванне кута нахілу фар BMW X3 E83 (2003-2010)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 34 + 41 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.