Притримуючи затискну втулку від провертання, затягнути гайку (2) моментом 10 Н·м (1,0 кгс·м). Перевірити, чи увімкнено механізм блокування трансмісії на стоянці. Затискна втулка важеля блоку керування АКПП моделі "A5S 440R" показана на малюнку 9.7.
- Головна
- БМВ Х5
- E53
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Регулювання важеля блоку керування АКПП
Регулювання важеля блоку керування АКПП (BMW X5 E53)
Регулювання важеля блоку керування АКПП необхідно проводити у такому порядку. Перевірити тягу керування АКПП на свободу ходу та встановити селектор перемикання у положення "Р". Притримуючи затискну втулку (1, мал. 9.4, "A5S 390R"), послабити гайку (2). Перевести важіль перемикання (3) блоку керування вперед у положення "Стоянка". Натиснути на тягу (4) у напрямку, вказаному нижньою стрілкою та відпустити важіль.
Притримуючи затискну втулку від провертання, затягнути гайку (2) моментом 10 Н·м (1,0 кгс·м). Перевірити, чи увімкнено механізм блокування трансмісії на стоянці. Затискна втулка важеля блоку керування АКПП моделі "A5S 440R" показана на малюнку 9.7.
Притримуючи затискну втулку від провертання, затягнути гайку (2) моментом 10 Н·м (1,0 кгс·м). Перевірити, чи увімкнено механізм блокування трансмісії на стоянці. Затискна втулка важеля блоку керування АКПП моделі "A5S 440R" показана на малюнку 9.7.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E53: Автоматична коробка
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Регулювання приводу керування коробкою передач BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення блоку керування DME BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Регулювання приводу керування коробкою передач ZF 3HP 20 BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Автомобілі з системою регулювання кліренсу та гідропідсилювачем… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Регулювання важеля селектора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Перевірка люфта рульового керування BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Заміна блоку керування лівою ксеноновою фарою (до 09/2006) BMW X3 E83 (2003-2010)
Регулювання приводу керування коробкою передач BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення блоку керування DME BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Регулювання приводу керування коробкою передач ZF 3HP 20 BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Автомобілі з системою регулювання кліренсу та гідропідсилювачем… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Регулювання важеля селектора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Перевірка люфта рульового керування BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Заміна блоку керування лівою ксеноновою фарою (до 09/2006) BMW X3 E83 (2003-2010)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензиновий двигун M54
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Система упорскування
- Вихлопна система
- Електрика двигуна
- Бензиновий двигун M62
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вихлопна система
- Електрика двигуна
- Бензиновий двигун N62
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення та випуску
- Електрика двигуна
- Двигун дизельний М57
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення та випуску
- Електрика двигуна
- Система турбонаддуву
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Роздавальна коробка та кардан
- Шасі
- Тормозна система
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- Ремонт та догляд
- Обігрівач та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Важелі та перемикачі
- Електричні схеми