Перед зняттям АКПП слід зняти проміжний глушник системи випуску ОГ. Від'єднати ШС від датчика частоти обертання (1, мал. 9.28), викрутити болт (2) та зняти датчик.
Повернути, розфіксувати та від'єднати ШС (1, мал. 9.29). Звільнити кабель із утримувачів. Вставити пристрій "24.2.390" в ущільнювальну втулку.
Натиснути на фіксатори (1, мал. 9.30) викруткою (2), зняти кабельну коробку (3) і відкласти вбік.
Розімкнути та від'єднати ШС (1, мал. 9.31) та (2).
Зняти роздавальну коробку. Повернути вал двигуна за демпфер крутильних коливань уперед, до появи в отворі болта (стрілка, мал. 9.32) кріплення гідротрансформатора. Використовуючи пристрій "24.1.110" вивернути болт і далі аналогічно інші три болта.
При встановленні АКПП на двигун, болти М6 затягнути моментом 9,0 Н·м (0,9 кгс·м), болти М8 затягнути моментом 22 Н·м (2,2 кгс·м), болти М12 затягнути моментом 73 Н·м (7,3 кгс·м).
Увага! АКПП у запасні частини поставляється з підприємства-виробника або після проведення її ремонту, заправлена олією. Для заміни використовувати лише атестовані сорти олій.