Пре уклањања аутоматског мењача, треба уклонити средњи пригушивач издувног система. Одвојите СС од сензора брзине (1, цртање 9.28), одврните вијак (2) и уклоните сензор.
Окрените, откључајте и одвојите амортизер (1, цртање 9.29). Ослободите кабл из држача. Уметните алат "24.2.390" у заптивну чауру.
Притисните шрафцигером (2) стезаљке (1, цртање 9.30), уклоните кутију за каблове (3) и оставите је на страну.
Отворите и одвојите прекидаче (1, слика 9.31) и (2).
Уклоните кутију за пренос. Окрените осовину мотора напред помоћу пригушивача торзионих вибрација док се вијак (стрелица, слика 9.32) за причвршћивање претварача обртног момента не појави у отвору. Помоћу алата "24.1.110" одврните вијак, а затим урадите исто за остала три вијка.
Приликом уградње аутоматског мењача на мотор, затегните завртње М6 на обртни момент од 9,0 Н·м (0,9 кгф м), затегните завртње М8 на обртни момент од 22 Н·м (2,2 кгф м) и затегните завртње М12 на обртни момент од 73 Н·м (7,3 кгф м).
Пажња! Аутоматски мењачи се испоручују као резервни делови од произвођача или након поправке, напуњени уљем. За замену користите само сертификована уља.