Перад здыманнем АКПП варта зняць прамежкавы глушыцель сістэмы выпуску ОГ. Адлучыць ШС ад датчыка частаты кручэння (1, мал. 9.28), вывярнуць ніт (2) і зняць датчык.
Павярнуць, расфіксаваць і адлучыць ШС (1, мал. 9.29). Вызваліць кабель з трымальнікаў. Уставіць прынаду "24.2.390" ва ўшчыльняльную ўтулку.
Націснуць на фіксатары (1, мал. 9.30) адвёрткай (2), зняць кабельную скрынку (3) і адкласці яе ў бок.
Разамкнуць і адлучыць ШС (1, мал. 9.31) і (2).
Зняць раздатачную скрынку. Павярнуць вал рухавіка за дэмпфер крутильных ваганняў наперад, да з'яўлення ў адтуліне ніта (стрэлка, мал. 9.32) мацавання гідратарнсфарматара. Выкарыстоўваючы прынаду "24.1.110" вывярнуць ніт і далей аналагічна астатнія тры ніта.
Пры ўсталёўцы АКПП на рухавік, ніты М6 зацягнуць момантам 9,0 Н·м (0,9 кгс·м), ніты М8 зацягнуць момантам 22 Н·м (2,2 кгс·м), ніты М12 зацягнуць момантам 73 Н·м (7,3 кгс·м).
Увага! АКПП у запасныя часткі пастаўляецца з прадпрыемства-вытворцы або пасля правядзення яе рамонту, запраўленая маслам. Для замены выкарыстоўваць толькі атэставаныя гатункі алеяў.