Postavite odvodni čep s novom brtvom, zategnite M16x1,5 čep na 30 Nm (3,0 kgfm), zategnite čep M18x1,5 momentom od 35 Nm (3,5 kgfm).
Bilješka. Provjerite razinu ulja u kućištu radilice automatskog mjenjača pri temperaturi ulja od 30–55°C.
Kroz čep za punjenje, pomoću izmjenjivača ulja ili štrcaljke, ulijte ulje u kućište radilice automatskog mjenjača. Obratite posebnu pozornost na čistoću obavljenih radova i kvalitetu ulja.
Pokrenite motor i pustite ga u praznom hodu. Pritiskom na papučicu kočnice naizmjenično postavite ručicu mjenjača u sve položaje, a zatim provjerite temperaturu ulja koja bi trebala biti u rasponu od 30 - 55°C.
Dok motor radi u praznom hodu, postavite ručicu mjenjača u položaj «R» ili «N». Provjerite razinu ulja u kućištu radilice automatskog mjenjača pomoću BMW postolja (DIS) ili MoDiC BMW, prema dokumentaciji za štand.
Znakovi previsoke razine ulja su: jako pjenjenje; povišena temperatura ulja pri vožnji velikom brzinom: ulje izlazi kroz ventilacijski otvor automatskog mjenjača.
Znakovi preniske razine ulja su: opći kvar automatskog mjenjača; škljocanje ventila automatskog mjenjača, pjenjenje.