Nainštalujte vypúšťaciu zátku s novým tesnením, utiahnite zátku M16x1,5 na krútiaci moment 30 N·m (3,0 kgf·m), zátku M18x1,5 utiahnite na krútiaci moment 35 N·m (3,5 kgf·m).
Poznámka. Hladinu oleja v kľukovej skrini automatickej prevodovky skontrolujte, keď je teplota oleja 30–55°C.
Pomocou meniča oleja alebo injekčnej striekačky nalejte olej do krytu automatickej prevodovky cez plniacu zátku. Venujte zvláštnu pozornosť čistote vykonanej práce a kvalite oleja.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Pri zošliapnutom brzdovom pedáli presuňte voliacu páku postupne do všetkých polôh a potom skontrolujte teplotu oleja, ktorá by mala byť v rozmedzí 30 – 55°C.
Pri voľnobehu nastavte páku voliča do polohy "P" alebo "N". Skontrolujte hladinu oleja v kľukovej skrini automatickej prevodovky pomocou testovacieho zariadenia BMW (DIS) alebo MoDiC BMW podľa dokumentácie k stojanu.
Príznaky príliš vysokej hladiny oleja sú: silná pena; zvýšená teplota oleja pri jazde vysokou rýchlosťou: únik oleja cez ventilačný otvor automatickej prevodovky.
Príznaky príliš nízkej hladiny oleja sú: všeobecná porucha automatickej prevodovky; cvakanie ventilu automatickej prevodovky, penenie.