Postavite ključ za paljenje u položaj "Ignition" i pritisnite papučicu kočnice, dok se selektor automatskog mjenjača mora slobodno pomicati u bilo koji položaj.
Postavite selektor upravljanja automatskim mjenjačem u sve položaje osim "P" i ni u jednom od tih položaja ključ u kontakt bravi ne smije se vratiti u položaj "0" i izvaditi.
Postavite selektor upravljanja automatskim mjenjačem u položaj "P", dok se ključ u bravi za paljenje može postaviti u položaj "0" i izvaditi iz brave za paljenje.
Funkcioniranje sustava "Shiftlock" mora se provjeriti sljedećim redoslijedom. Uključite paljenje i postavite selektor automatskog mjenjača u položaj "P" ili "N", pritisnite papučicu kočnice, dok bi selektor trebao otključati.
Pokrenite motor, pritisnite papučicu kočnice, kada je broj okretaja motora iznad 2500 min⁻¹ – upravljački selektor automatskog mjenjača trebao bi se zaključati u položaju "P" ili "N".
Uključite kontakt, postavite selektor upravljanja automatskim mjenjačem u položaj "R", papučica kočnice je otpuštena - pri izravnom prebacivanju iz položaja "R" u položaj "D" i iz položaja "D" u položaj "R" (prilikom prebacivanja u položaj "N"), selektor upravljanja automatskim mjenjačem ne bi trebao blokirati. Ako se regulator za upravljanje drži u položaju "N" dulje od 0,5 sekundi, trebao bi se zaključati.
Selektor upravljanja automatskim mjenjačem mora biti zaključan samo u položajima "P" ili "N".
Izbornik upravljanja automatskim mjenjačem ne smije biti zaključan kada brzina vozila prelazi 5 km/h.