Állítsa a gyújtáskulcsot "Ignition" állásba, és nyomja meg a fékpedált, miközben az automata sebességváltó vezérlőkapcsolójának szabadon kell mozognia bármely pozícióba.
Állítsa az automata sebességváltó vezérlőkapcsolóját a "P" kivételével minden állásba, és ezen állások egyikében sem szabad a gyújtáskapcsoló kulcsának visszatérnie "0" helyzetbe, és kivenni.
Állítsa az automata sebességváltó vezérlőkapcsolóját "P" állásba, míg a gyújtáskapcsoló kulcsát "0" állásba állíthatja és kiveheti a gyújtáskapcsolóból.
A "Shiftlock" rendszerek működését a következő sorrendben kell ellenőrizni. Kapcsolja be a gyújtást, és állítsa az automata sebességváltó kapcsolóját "P" vagy "N" állásba, nyomja meg a fékpedált, miközben a vezérlőkapcsolónak ki kell nyitnia.
Indítsa be a motort, nyomja meg a fékpedált, amikor a motor fordulatszáma 2500 perc felett van⁻¹ – az automata sebességváltó vezérlőkapcsolójának "P" vagy "N" állásban kell kattannia.
Kapcsolja be a gyújtást, állítsa az automata sebességváltó vezérlőkapcsolóját "R" helyzetbe, a fékpedál felenged - amikor az "R" helyzetből közvetlenül "D"-be és a "D" helyzetből az "R" helyzetbe kapcsol (az "N" álláson keresztül), az automata sebességváltó kapcsolójának nem szabad blokkolnia. Ha a vezérlőgombot 0,5 másodpercnél tovább "N" állásban tartják, akkor reteszelni kell.
Az automata sebességváltó vezérlőkapcsolóját csak "P" vagy "N" állásban szabad reteszelni.
Az automata sebességváltó kapcsolóját nem szabad reteszelni, ha a jármű sebessége meghaladja az 5 km/h-t.