Főtengely — szerelés (BMW 3 Series E46)

Betétek kiválasztása

1. Adja át a főtengelyt a benzinkút szakembereinek. Elvégzik a szükséges méréseket, szükség esetén megmunkálják a tengelycsapokat és kiválasztják a kívánt átmérőjű betéteket.

A tengely beszerelése

Jegyzet. Új csavarokra van szükség a fő csapágyfedelek vagy sapkablokk rögzítéséhez.

2. Győződjön meg arról, hogy az olajfúvókák a dugattyúk hűtésére szolgálnak (ha a tervezés előírja) álljanak a helyükre a tengelytámaszokban.

3. Törölje le a betétek hátsó oldalát és a bélés furatait a motor forgattyúházában és a csapágyfedelekben.

4. Helyezze be a betéteket a fő csapágyfuratokba és a burkolatokba. Tartsa szemmel ezt. hogy a bélésekben lévő kiemelkedések illeszkedjenek a furatok kivágásaiba. Ne érintse meg ujjaival a betétek munkafelületeit. Ne feledje, hogy a felső csapágyaknak egy hosszú olajhorony van a csapágy teljes hosszában, míg az alsó csapágyaknak mindkét végén egy rövid horony található. Szerelje be a nyomócsapágyat a 4-es vagy 5-ös támasztékba (4 hengeres motor) vagy a 6. sz (6 hengeres motor) (17.4,a,b ábra). Ha a csapágyak védőzsírral vannak bevonva, mossa le kerozinnal. Törölje szárazra a füldugókat egy szöszmentes ruhával. Kenje meg az összes csapágyfelületet motorolajjal (17.4,c ábra).







5. Engedje le a főtengelyt a támasztékokba az alábbiak szerint. hogy az 1-es és 4-es számú henger hajtókarait (4 hengeres motor) vagy #1 és 6 (6 hengeres motor) a hordó alján találták magukat, készen az összekötő rudak felszerelésére. Ellenőrizze a főtengely tengelyirányú játékát a 8/13. bekezdésben leírtak szerint.



6. Kenje meg a burkolat béléseit motorolajjal. Ügyeljen arra, hogy a betétek fülei illeszkedjenek a burkolatok megfelelő kivágásaiba.

7. Helyezze vissza a burkolatokat betétekkel. megfelelő irányba forgatva őket (a forgattyúház furataiban és a burkolatokban lévő bélések kiemelkedéseinek egy oldalon kell lenniük). Az N42 4 hengeres motorra szerelje fel a fedőblokkot, ügyelve arra, hogy a rögzítőcsapok jelen legyenek. Tisztítsa meg alaposan az új sapka rögzítőcsavarjait, és kenje meg a meneteiket motorolajjal. Csavarja be és húzza meg kissé a csavarokat. Hathengeres motoron ne felejtse el rögzíteni az olajbeszívó cső tartóját az 5-ös fedélcsavarokkal (17.7. ábra, a, b).





8. Húzza meg a burkolat rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal (17.8. ábra). Az N42 4 hengeres motoron először a belső hengerfej csavarsort húzza meg, majd a külső sort.





9. Ellenőrizze, hogy a tengely könnyen forog-e.

M43TU motorok és 6 hengeres motorok

10. Helyezze be az új tömítést a hátsó főtengely tömítés házába. Szerelje fel a házat a tömítéssel és az új tömítéssel a motorra a 2A vagy 2B fejezetben leírtak szerint.

11. 6 hengeres motoron szerelje fel az olajszivattyú lánckerekét és a hajtóláncot a tengelyre a 25. fejezetben leírtak szerint.

4 hengeres N42 motor

12. Szerelje be az olajszivattyút és a kiegyensúlyozó tengely hajtóláncát, valamint a lengéscsillapítót és a főtengely szíjtárcsa agyát a 2A fejezetben leírtak szerint.

13. Nyomja a helyére az első és a hátsó főtengely tömítést (lásd a 2A fejezetet). Szerelje fel a mandzsettákat úgy, hogy a felületükön lévő hornyok egybeessenek a motor forgattyúház-csatlakozójával.

14. Vásároljon tömítőanyag-préskészletet BMW-kereskedőjétől. Ez a készlet Loctite alapozót tartalmaz. Vigyen fel alapozót a hengerblokk és az alsó forgattyúház illeszkedő felületeire ecsettel.

15. Helyezzen be új fúvókákat a tömítőanyag benyomásához a hengerblokk és az alsó forgattyúház közötti hézagba. Ehhez a művelethez létezik egy speciális BMW 119 360-as szerszám, de használhatunk megfelelő lyukasztót is (17.15. ábra).





16. A készletben található fecskendővel nyomja át a tömítőanyagot a fúvókán (17.16. ábra), amíg a tömítőanyag meg nem jelenik az első és a hátsó főtengely-tömítés hornyaiban. Ismételje meg ezt a műveletet a motor másik oldalán.



17. A mandzsetták barázdáiban megjelenő tömítőanyagot is vonja be egy alapozóval, hogy megkösse a tömítőanyagot.

Minden motor

18. Helyezze be a dugattyúkat a hajtórudakkal a motorba. a következő bekezdésben leírtak szerint.

19. 4 hengeres motorra szerelje fel a lendkereket (vagy egy előlapot), vezérműlánc és háza, olajleválasztó és olajteknő (lásd a 2A fejezetet).

20. 6 hengeres motorra szerelje fel a lendkereket (vagy egy előlapot), elsődleges vezérműlánc és olajteknő (lásd a 2B fejezetet).