Notatka. Aby zapobiec wypadnięciu silnika dźwigniowego, należy zabezpieczyć go taśmą klejącą.
Odłącz SS od silnika elektrycznego (1, patrz rysunek 16.10), odkręcić śruby (2) i wyjąć silnik wycieraczek szyby przedniej.
Montaż silnika wycieraczki tylnej szyby należy wykonać w odwrotnej kolejności, przy czym należy wymienić tuleję gumową (6), zwracając uwagę na jej położenie, oznaczenie powinno być poziome.
Włóż śruby mocujące silnik i dokręć je ręcznie. Wyśrodkuj silnik wycieraczek i dokręć śruby (M6) momentem obrotowym 10 N·m (1,0 kgf·m).
Ustaw strumień płynu do spryskiwaczy tak, aby padał na punkt (1, rysunek 16.35) o współrzędnych A = 100 mm i B = 450 mm.
Uwaga! Nie wkładaj ostrych przedmiotów do dyszy wtryskiwacza ze względu na ryzyko jej uszkodzenia.
Zaznacz taśmą klejącą miejsce, w którym strumień płynu do spryskiwaczy trafia na szybę. Wyreguluj dyszę wkładając śrubokręt kątowy 3,5 mm do otworu.
W razie konieczności wymień dysze spryskiwaczy tylnej szyby przy pomocy narzędzia "00.9.317". Po wymianie wtryskiwacza należy wykonać jego regulację.