Wyłącznik zapłonu należy wymieniać w następującej kolejności. Zdejmij górne i dolne poszycie kolumny kierownicy. Odblokuj i odłącz pętlę od wyłącznika zapłonu. Usuń śruby (1, ryc. 16.16) i nieco przesunąć uchwyt (2) wiązka przewodów.
Usuń farbę uszczelniającą i odkręć wkręty dociskowe (1, ryc. 16.17) mocowania stacyjki. Pociągnij blokadę zapłonu (2) w kierunku strzałki i wyjmij.
Podczas montażu należy pokryć łby wkrętów z łbem wpuszczanym farbą uszczelniającą.