La un motor rece, temperatura de autoaprindere nu este atinsă doar ca urmare a compresiei aerului, deci motorul trebuie încălzit.
În acest scop, în fiecare cameră de ardere este înșurubată o bujie incandescentă. Bujia incandescentă constă în principal dintr-un corp cu o tijă încălzită presată în el. Când bujia este alimentată, bobina de încălzire din tijă încălzește tija la peste 850°C, astfel încât timpul de pornire a strălucirii depășește rar 5 secunde. Când lampa indicatoare de preîncălzire se stinge, motorul poate fi pornit. Durata preluminării și strălucirii automate după pornire (până la 20 de secunde) controlat de unitatea de control DDE printr-un releu de preîncălzire.